視頻：波音建議停飛安裝PW4000發(fā)動機的777飛機 來源：中國新聞網(wǎng)

　　中新網(wǎng)2月23日電 綜合報道，美國聯(lián)合航空一架波音777客機20日發(fā)生發(fā)動機在空中起火、碎片沿途掉落的事故。美國國家運輸安全委員會22日指出，初步調(diào)查顯示，發(fā)動機風扇葉片受損與金屬疲勞有關。

　　美國聯(lián)合航空一架波音777客機20日從美國丹佛飛往夏威夷，機上的普惠PW4000發(fā)動機著火且有零件掉落，飛機被迫折返丹佛。波音21日證實，全球128架使用同款發(fā)動機的777客機已全面停飛。

　　2018年2月，美聯(lián)航一架飛往夏威夷的波音777飛機也發(fā)生過類似事故，風扇葉片斷裂導致發(fā)動機出現(xiàn)故障。美國國家運輸安全委員(NTSB)會主席蘇瓦特22日在新聞簡報會表示，目前還不清楚20日的發(fā)動機問題是否與3年前相同。

　　此外，日本航空2020年12月一架使用同款發(fā)動機的波音777飛機也發(fā)生事故，當時日本運輸安全委員會發(fā)現(xiàn)兩個受損的風扇葉片，其中一片有金屬疲勞引發(fā)的裂痕。調(diào)查仍在進行中。

　　報道稱，美聯(lián)航2月20日事故中的普惠PW4000發(fā)動機風扇葉片已送至普惠的實驗室，23日將在NTSB調(diào)查人員監(jiān)督下進行檢查。

　　美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)打算盡快發(fā)布一項緊急適航指令，要求航空公司加強對發(fā)動機風扇葉片有無金屬疲勞問題的檢查。

　　NTSB還將調(diào)查20日事故時為何發(fā)動機整流罩會發(fā)生脫落，以及為何發(fā)動機的供油已關閉卻仍著火等情況。