中新網(wǎng)海南新聞4月10日電 (劉澤群 黎靜文)4月9日，�？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“美蘭機(jī)場(chǎng)”)召集中國(guó)國(guó)際航空、東方航空、深圳航空、廈門(mén)航空等19家代理航司，及海南航空、南方航空兩家駐場(chǎng)航司，組織召開(kāi)“航班超售”服務(wù)專(zhuān)題研討會(huì)，共同探討解決機(jī)票超售航班保障過(guò)程中旅客關(guān)于客票改簽、航班換乘、補(bǔ)償賠付等一系列問(wèn)題。此次會(huì)議也是民航局發(fā)布《公共航空旅客運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定》以來(lái)，首家年旅客吞吐量達(dá)兩千萬(wàn)級(jí)以上的機(jī)場(chǎng)針對(duì)“航班超售”業(yè)務(wù)組織召開(kāi)的專(zhuān)題會(huì)，對(duì)推動(dòng)中國(guó)民航高質(zhì)量發(fā)展具有積極作用。

　　機(jī)票超售是國(guó)際民航界的通行做法，即航空公司可能會(huì)在部分航班上進(jìn)行適當(dāng)?shù)臋C(jī)票超售，減少因部分旅客臨時(shí)取消出行計(jì)劃而造成的航班座位虛耗，可滿(mǎn)足更多旅客的出行需要，但目前各個(gè)航司對(duì)于超售的處理標(biāo)準(zhǔn)存在差異，造成旅客不便和困惑。本次會(huì)議上，與會(huì)單位從源頭航空公司的機(jī)票超售管理到機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)的超售服務(wù)進(jìn)行細(xì)致的研討和交流，同時(shí)就旅客航班改簽、賠付補(bǔ)償、航司與機(jī)場(chǎng)授權(quán)機(jī)制，以及現(xiàn)場(chǎng)促成旅客最大可能成行的應(yīng)急方案進(jìn)行充分評(píng)估與協(xié)商，并形成一致的意見(jiàn)與共識(shí)。

　　在后續(xù)的服務(wù)保障過(guò)程中，美蘭機(jī)場(chǎng)將聯(lián)合代理航司，嚴(yán)格貫徹落實(shí)民航局《公共航空旅客運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定》的具體要求，加強(qiáng)機(jī)票超售的信息發(fā)布與告知，保障旅客知情權(quán)，同時(shí)完善自愿變更行程旅客的征集程序，明確補(bǔ)償賠付標(biāo)準(zhǔn)，制定授權(quán)與快速審批機(jī)制，為旅客提供高效的服務(wù)處置與解決方案。此外，美蘭機(jī)場(chǎng)還將從內(nèi)部流程優(yōu)化的角度出發(fā)，開(kāi)展為期一個(gè)月的航班超售專(zhuān)項(xiàng)整治工作，評(píng)估與制定超售航班晚到旅客最大可能成行的處置方案，進(jìn)一步保障旅客的出行權(quán)益。

　　作為海南自貿(mào)港的門(mén)戶(hù)樞紐機(jī)場(chǎng)，美蘭機(jī)場(chǎng)將持續(xù)踐行“真情服務(wù)”理念，貫徹落實(shí)“多問(wèn)候一句、多服務(wù)一點(diǎn)、多彎一下腰、多微笑一點(diǎn)”的服務(wù)要求，著力于細(xì)微之處，從旅客出行的難點(diǎn)、痛點(diǎn)方面挖掘服務(wù)流程優(yōu)化與機(jī)制完善的空間，為往來(lái)海南投資興業(yè)、旅游觀(guān)光的旅客提供更加便捷、溫馨、舒適的出行體驗(yàn)。(完)