今年第一季度我省保稅油產(chǎn)業(yè)發(fā)展成效明顯——

　　保稅燃料油加注84艘次超5萬噸

　　本報(bào)訊 (記者陳雪怡 通訊員常帆)近日，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)旗下的上海泛亞航運(yùn)有限公司“飛云河”輪在洋浦國際集裝箱碼頭加注93噸保稅油，標(biāo)志著內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸加注保稅油政策首次在洋浦落地生效。

　　今年2月，財(cái)政部、交通運(yùn)輸部等五部委聯(lián)合印發(fā)通知，進(jìn)一步明確了內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸?shù)木硟?nèi)船舶加注保稅油的具體政策。對此，洋浦海事局積極開展政策研究，及時(shí)推出多項(xiàng)保稅油加注業(yè)務(wù)創(chuàng)新舉措，服務(wù)轄區(qū)保稅油供應(yīng)企業(yè)，強(qiáng)力助推保稅油政策落地。

　　洋浦海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該局對保稅油供應(yīng)企業(yè)實(shí)施“一次備案，全省通用”的管理模式，備案后的船舶保稅油供應(yīng)單位可在海南轄區(qū)內(nèi)開展跨港區(qū)供油作業(yè)。實(shí)施“一次不用跑”便利化海事監(jiān)管模式，依托信息化系統(tǒng)在線完成保稅油受油船舶進(jìn)出口岸手續(xù)辦理。申報(bào)制升級為報(bào)告制，碼頭裝船作業(yè)的供應(yīng)船舶不再進(jìn)行危險(xiǎn)貨物港口裝船作業(yè)申報(bào)，改為報(bào)告制度。建立“PC端+移動(dòng)端”的保稅油作業(yè)現(xiàn)場遠(yuǎn)程監(jiān)管模式，充分利用信息化手段，統(tǒng)籌做好疫情防控和安全作業(yè)監(jiān)管工作，大大提高了監(jiān)管工作效率，取得了可復(fù)制和推廣的經(jīng)驗(yàn)。

　　2021年第一季度，海南保稅燃料油加注84艘次，共計(jì)51116噸，較2020年同期增長20倍和37倍，保稅油產(chǎn)業(yè)發(fā)展成效明顯。下一步，洋浦海事局將繼續(xù)優(yōu)化工作流程，結(jié)合船舶保稅油產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，不斷提升海事服務(wù)質(zhì)量，為海南自貿(mào)港建設(shè)貢獻(xiàn)海事力量。