新海南客戶(hù)端、南海網(wǎng)、南國(guó)都市報(bào)5月5日訊(記者 王康景 汪承賢)近日，�？谑惺姓�管理局就社會(huì)群眾關(guān)心的，新建落成在�？邶埨ツ涎娱L(zhǎng)線的“飛魚(yú)”、“巨浪”兩座天橋的有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行回應(yīng)，包括選址、造型設(shè)計(jì)、材料選擇和交通設(shè)置亮點(diǎn)等內(nèi)容。

航拍投入使用的飛魚(yú)天橋。記者 汪承賢攝

　　1.為何選址在龍昆南延長(zhǎng)線？

　　回復(fù)：龍昆南路現(xiàn)狀為滿足兩側(cè)住宅區(qū)進(jìn)出及居民通行需求，中央分隔帶、側(cè)分帶開(kāi)口較多，道路通行效率不高。作為溝通主城區(qū)與機(jī)場(chǎng)之間的城市交通干道，為保障過(guò)境交通的快速通行，從而設(shè)置了立體人非(行人和非機(jī)動(dòng)車(chē))過(guò)街天橋，從空間上把慢行過(guò)街進(jìn)行分離，既保證了車(chē)輛行駛安全，又為周邊地塊居民出行提供了安全、便利的條件。

飛魚(yú)天橋行人和電動(dòng)車(chē)騎行道分開(kāi)。記者 汪承賢攝

　　2.兩座天橋造型獨(dú)特大氣，談?wù)動(dòng)心男┝咙c(diǎn)元素？

　　回復(fù)：一號(hào)橋的周邊環(huán)境復(fù)雜，主要人流來(lái)自住宅區(qū)，商業(yè)區(qū)，北側(cè)的萬(wàn)人海鮮廣場(chǎng)等。因此我們提出屬于一號(hào)橋的特質(zhì)是突出“通行性”，減少停留空間的設(shè)計(jì)�！熬蘩恕钡脑O(shè)計(jì)概念是希望給人心理上以順暢通過(guò)的感受，并且結(jié)合遮陽(yáng)棚緩解�？谙娜諛蛎娓邷氐膯�(wèn)題。此外在雕刻、光影等細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上也是獨(dú)具海口特色。

　　二號(hào)橋周邊有很多已建或在建的住宅區(qū)，而“社區(qū)感”是二號(hào)橋的特質(zhì)，因此我們希望二號(hào)橋可以成為聯(lián)系社區(qū)的一個(gè)重要公共載體。運(yùn)用“飛魚(yú)”的概念，提取出梭形的自然形態(tài)，輕盈頂棚的遮陽(yáng)功能也會(huì)緩解夏日炎熱的問(wèn)題。

巨浪橋騎行道盤(pán)旋而上。記者 汪承賢攝

　　3.建筑材料選擇上有哪些特點(diǎn)？

　　回復(fù)：首先，兩座天橋造型獨(dú)特，所有結(jié)構(gòu)均為非標(biāo)構(gòu)件，因此，采用適應(yīng)性較強(qiáng)的鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，從而展現(xiàn)出橋梁輕盈、精巧的設(shè)計(jì)意圖；其次，遮陽(yáng)棚采用具有一定透孔率的網(wǎng)膜結(jié)構(gòu)，在炎炎夏日提供遮陽(yáng)的同時(shí)兼顧考慮減少海南超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)對(duì)橋體結(jié)構(gòu)的影響；最后，橋梁的附屬設(shè)施均考慮耐久性，由于�？趯儆诤＿叧鞘�，海風(fēng)影響較大，因此，欄桿防拋絲網(wǎng)均采用特別定制的316不銹鋼絲網(wǎng)，以滿足耐強(qiáng)腐蝕的要求。

市民騎著電動(dòng)車(chē)在巨浪天橋上騎行道上行駛。記者 汪承賢攝

　　4.如何防止機(jī)動(dòng)車(chē)誤入坡道上橋調(diào)頭的問(wèn)題？

　　回復(fù)：天橋僅供非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人通行，非機(jī)動(dòng)車(chē)道凈寬5米，上下2車(chē)道滿足非機(jī)動(dòng)車(chē)通行的要求，同時(shí)，為滿足迎賓大道通行凈空的要求，天橋兩側(cè)設(shè)置長(zhǎng)約100米的非機(jī)動(dòng)車(chē)坡道，便于非機(jī)動(dòng)車(chē)騎車(chē)人休息，并在兩側(cè)坡道中間各設(shè)置了2個(gè)平臺(tái)；人行道凈寬3米，橋上觀景部分增加到了5米，不僅滿足天橋通行要求，亦滿足群眾觀景休憩的需求；為避免機(jī)動(dòng)車(chē)上橋，在天橋非機(jī)動(dòng)車(chē)坡道與迎賓大道輔道交接處設(shè)計(jì)了阻車(chē)立柱，防止機(jī)動(dòng)車(chē)誤入。