中新社珠海9月29日電 題：中國正研發(fā)新一代載人運(yùn)載火箭 近地運(yùn)載能力約為“胖五”三倍

　　中新社記者 郭超凱

　　第十三屆中國國際航空航天博覽會(huì)(即珠海航展)舉行期間，中國航天科技集團(tuán)一院展出的新一代載人運(yùn)載火箭模型，受到民眾廣泛關(guān)注。

　　記者了解到，新一代載人運(yùn)載火箭是根據(jù)中國載人航天工程發(fā)展規(guī)劃，為發(fā)射中國新一代載人飛船而全新研制的一型高可靠、高安全的載人運(yùn)載火箭。目前，這型火箭還在研制階段，還未在公眾面前展露真顏。

　　新一代載人運(yùn)載火箭由助推器、芯一級(jí)、芯二級(jí)、芯三級(jí)、逃逸塔及整流罩組成，全長約90米，起飛重量約2000噸，可將25噸有效載荷直接送入奔月軌道；或?qū)?0噸有效載荷送入近地軌道，其近地軌道運(yùn)載能力約為“胖五”——長征五號(hào)運(yùn)載火箭的三倍。

　　填補(bǔ)中國載人登月探測能力

　　載人登月是人類的共同夢想。長征五號(hào)系列火箭的研發(fā)成功，讓中國擁有了進(jìn)行星際探測和大型空間站建設(shè)的能力，但它25噸的近地軌道運(yùn)力依然有限，為了開展載人登月任務(wù)和未來更多的探測任務(wù)，中國必須研發(fā)性能更強(qiáng)大的火箭。

　　新一代載人運(yùn)載火箭的規(guī)模，將大大超過中國當(dāng)前運(yùn)載能力最大的長征五號(hào)火箭。目前方案來看，新一代載人火箭的直徑與長征五號(hào)火箭的芯級(jí)一致，高度比長征五號(hào)高近三分之一，近地軌道運(yùn)載能力70噸，“力氣”遠(yuǎn)遠(yuǎn)大過長征五號(hào)火箭。

　　技術(shù)迭代新載人火箭

　　新一代載人運(yùn)載火箭按照載人飛行的最高安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，充分繼承了長征五號(hào)、長征七號(hào)等火箭研制中已突破的關(guān)鍵技術(shù)，通過利用成熟的動(dòng)力和結(jié)構(gòu)模塊進(jìn)行優(yōu)化組合。

　　2017年，中國航天科技集團(tuán)一院啟動(dòng)了新一代載人運(yùn)載火箭方案論證工作，已完成多輪方案對(duì)比分析，該火箭瞄準(zhǔn)國際先進(jìn)技術(shù)趨勢，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)更新?lián)Q代，采用新型泵后擺高壓補(bǔ)燃發(fā)動(dòng)機(jī)、高安全逃逸系統(tǒng)、輕質(zhì)高強(qiáng)度新材料等先進(jìn)技術(shù)。

　　據(jù)中國航天科技集團(tuán)一院總體設(shè)計(jì)部副主任設(shè)計(jì)師劉秉介紹，新一代載人運(yùn)載火箭將繼承長征二號(hào)F火箭高可靠、高安全的載人運(yùn)載火箭的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)基因，在故障檢測、自動(dòng)化飛行和相關(guān)冗余設(shè)計(jì)方面，開展一系列的技術(shù)攻關(guān)。未來，該型火箭可支撐更大噸位的飛船進(jìn)入太空，讓航天員進(jìn)入太空更方便、更快捷、更舒適、更安全。

　　航天舞臺(tái)再拓展

　　航天界常說：“運(yùn)載火箭的能力有多大，航天的舞臺(tái)就有多大。”新一代載人運(yùn)載火箭通過優(yōu)化組合將中國火箭低軌能力由25噸提升到70噸以上，奔月軌道滿足25噸級(jí)載人飛船要求，優(yōu)化了中國現(xiàn)有火箭研制能力體系，大幅提升了中國進(jìn)出空間的能力。

　　后續(xù)，新一代載人運(yùn)載火箭還將用于載人月球探測工程中環(huán)月、繞月、登月等演示驗(yàn)證及飛行任務(wù)，快速推動(dòng)中國運(yùn)載火箭技術(shù)和進(jìn)出空間能力的重大提升和跨越。劉秉表示，未來新一代載人火箭還可以和重型運(yùn)載火箭組合使用，助力月球基地建設(shè)，實(shí)現(xiàn)月球可持續(xù)開發(fā)利用，全面建設(shè)航天強(qiáng)國。(完)