中新網�？�1月27日電(李嫻 蒙開源)1月27日，中國南方航空公司CZ6443航班順利滑行入位，標志著海口美蘭國際機場(以下簡稱“美蘭機場”)二期飛機目視泊位引導系統(tǒng)正式開放使用，從而可以節(jié)約大量人員指揮、地面溝通和航班排隊的等待時間，提高航班正點率。

　　據了解，飛機目視泊位引導系統(tǒng)由手動操作面板、顯示屏和激光掃描器等部分組成，是一種使用激光掃描和測距技術來跟蹤飛機的橫向和縱向位置的高精度裝置，能自動引導飛機滑行至指定機位并準確停泊的一套指揮系統(tǒng)。它與機場數據集成平臺互聯，可通過泊位引導顯示單元LCD屏實時顯示入位飛機的機型、方位角、滑行速度、距停止線距離、偏離中心滑行線等必要參數信息。飛機駕駛員也能根據引導信息進一步操縱、調整飛機，�？康揭�(guī)定的停止線處。

　　為確保航空器入位滑行安全，提高引導航空器入位精度，該系統(tǒng)經歷了為期3個月近2000次的嚴格測試，驗證了多種機型的適配度和14項功能按鍵的有效性。同時，美蘭機場制定了系統(tǒng)使用安全手冊，對系統(tǒng)引導飛機停泊過程中存在的安全問題及處置方法進行了描述，確保系統(tǒng)完全具備使用條件。目前，該系統(tǒng)共安裝了36套，完全覆蓋美蘭機場二期所有廊橋機位。

　　未來，美蘭機場將不斷響應新時代高質量發(fā)展要求，持續(xù)圍繞“平安、綠色、智慧、人文”四型機場建設核心，依靠科技進步、改革創(chuàng)新和協(xié)同共享，實現安全運行保障有力、生產管理精細智能、旅客出行便捷高效、環(huán)境生態(tài)綠色和諧的發(fā)展目標。(完)