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洋浦海事局以“加減乘除”助力航運(yùn)企業(yè)發(fā)展
2022年01月28日 17:30 來源:海南日?qǐng)?bào)

  海南日?qǐng)?bào)洋浦1月27日電(記者林書喜 特約記者李靈軍 通訊員徐育光)2021年,洋浦海事局扎實(shí)開展航運(yùn)公司綜合質(zhì)量管理專項(xiàng)活動(dòng),以“加減乘除”管理法為抓手,壓實(shí)航運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,提高海事服務(wù)質(zhì)量,提升航運(yùn)企業(yè)監(jiān)管效能。

  服務(wù)做“加”法。以開展“我為群眾辦實(shí)事”“查破促”等活動(dòng)為契機(jī),對(duì)海南盛融海運(yùn)有限公司等4家新成立的體系公司指定黨員審核員實(shí)施“一對(duì)一”指導(dǎo),幫扶航運(yùn)企業(yè)建立運(yùn)行并完善安全管理體系,舉辦從業(yè)人員安全知識(shí)線上線下培訓(xùn)班,提高了從業(yè)人員水上安全意識(shí)和管理能力。

  審批做“減”法。創(chuàng)新開展船舶登記“多證聯(lián)辦”模式,解決船舶辦證互為前置條件的情況,提升了船舶轉(zhuǎn)籍落戶洋浦效率,整體辦證時(shí)間縮短一半以上。

  監(jiān)管做“乘法”。大力推行體系公司和船舶審核退出機(jī)制,推動(dòng)航運(yùn)公司運(yùn)力更新,新造船舶逐漸增加,嚴(yán)把船舶代管。2021年2家體系公司退出,3艘老舊船舶拆解,“勸退”2艘船舶退出體系,拒絕6艘船舶進(jìn)行體系代管。對(duì)不服從管理、信用評(píng)級(jí)低的船舶所有人聯(lián)合政務(wù)中心將其納入不誠(chéng)信名單,對(duì)其在船舶注冊(cè)、政務(wù)辦理等方面不允許實(shí)施綠色通道,從嚴(yán)辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。

  隱患做“除法”。每年對(duì)轄區(qū)所有航運(yùn)公司至少開展一次嚴(yán)格的監(jiān)督檢查,一旦發(fā)現(xiàn)公司存在安全隱患,立即采取包括立即糾正、限期整改、通報(bào)約談等嚴(yán)格措施,督促公司建立安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制,消除安全隱患。一年來通過審核、檢查發(fā)現(xiàn)問題隱患700余項(xiàng),都按照要求逐一整改糾正,對(duì)4家存在安全隱患風(fēng)險(xiǎn)較大的航運(yùn)企業(yè)實(shí)施水上交通安全約談,2家實(shí)施附加審核。

編輯:葉霖嘉