(經(jīng)濟(jì)觀察)5個(gè)萬億級(jí)城市連片 大灣區(qū)“萬億經(jīng)濟(jì)圈”成型
中新社北京1月29日電 題:5個(gè)萬億級(jí)城市連片 大灣區(qū)“萬億經(jīng)濟(jì)圈”成型
中新社記者 龐無忌
2021年,東莞GDP突破萬億元(人民幣,下同)。它與GDP突破3萬億元的深圳、2.8萬億元的廣州、超2萬億元的香港和1.2萬億元的佛山共同組成一個(gè)“萬億經(jīng)濟(jì)圈”。
如此,粵港澳大灣區(qū)有了5個(gè)萬億級(jí)GDP城市,而且它們“肩并肩”地連成了一片,即便在萬億城市更多的長三角區(qū)域也無法看到這樣的景象。粵港澳大灣區(qū)的人口、面積規(guī)模及經(jīng)濟(jì)增速,均已超過包括東京灣、紐約灣和舊金山灣在內(nèi)的世界其他三大灣區(qū)。粵港澳大灣區(qū)有什么特別之處?未來的經(jīng)濟(jì)活力從哪來?
兩大龍頭融合發(fā)展
整個(gè)粵港澳大灣區(qū)之中,深圳和香港占據(jù)非常獨(dú)特的位置,是兩大超級(jí)核心。2020年,深港兩個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)總量合計(jì)就已突破5萬億元,占整個(gè)大灣區(qū)的45%。
中國發(fā)展研究基金會(huì)副秘書長俞建拖表示,在世界經(jīng)濟(jì)版圖上可能很難找到兩個(gè)全球都會(huì)性的城市,像香港和深圳這樣,距離如此之近。香港到深圳駕車距離僅逾50公里。
他認(rèn)為,深圳和香港組成兩位一體的超級(jí)核心,具有強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)動(dòng)能,可以給整個(gè)粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展提供巨大的“核動(dòng)力”。通過深港的優(yōu)勢(shì)結(jié)合,未來粵港澳大灣區(qū)也有望成為中國內(nèi)外雙循環(huán)構(gòu)建的一個(gè)戰(zhàn)略性的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
普華永道亞太及中國主席趙柏基也表示,粵港澳大灣區(qū)在金融服務(wù)和科技創(chuàng)新等領(lǐng)域具有領(lǐng)先的行業(yè)優(yōu)勢(shì)。深港雙城融合發(fā)展有利于發(fā)揮“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”作用,推動(dòng)兩地在人才、技術(shù)、資本等層面的雙向流動(dòng),在重要的科技產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域攜手合作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),這樣的融合發(fā)展必將為大灣區(qū)帶來核心增長動(dòng)力。
雙核、多核的特殊城市群
事實(shí)上,全球知名的城市群、都市圈許多都以單核驅(qū)動(dòng)為特點(diǎn)。俞建拖指出,比如紐約都市圈、大巴黎都市圈、倫敦都市圈等,單核驅(qū)動(dòng)的效應(yīng)比較明顯。但中國是個(gè)特殊的國家,無論人口規(guī)模、地域空間多樣性等,都使中國城市群的集聚產(chǎn)生和其他經(jīng)濟(jì)體截然不同的特征。
例如:長三角,在上海這個(gè)超級(jí)核心之外,還有杭州、南京、蘇州等中心城市崛起。粵港澳大灣區(qū)更是如此。深圳、香港、廣州的GDP在經(jīng)濟(jì)尺度上是基本相當(dāng)?shù),在此基礎(chǔ)上,還有佛山、東莞等萬億級(jí)城市。這并不違反經(jīng)濟(jì)規(guī)律,反而因?yàn)檫@種雙核、甚至多核的驅(qū)動(dòng),帶來區(qū)域經(jīng)濟(jì)更大的動(dòng)力,有望形成全球競爭力更高的城市群。
普華永道中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)及南部市場(chǎng)主管合伙人張立鈞也對(duì)中新社記者表示,大灣區(qū)很大的特色在于差異化。深圳新一代信息科技創(chuàng)新,廣州的汽車文化和新零售,香港的國際金融、貿(mào)易、醫(yī)療,東莞、佛山的制造業(yè),澳門、珠海的國際化的休閑文旅會(huì)展中心等,這些優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)是可以差異化互補(bǔ)的,還能為未來的發(fā)展孵化出一些新的商業(yè)模式。
普華永道中國思略特合伙人金軍也認(rèn)為,粵港澳大灣區(qū)在機(jī)制體制上具有多元化的特點(diǎn),這是個(gè)很大的先天優(yōu)勢(shì)。這一機(jī)制下,可以更多鼓勵(lì)創(chuàng)新。
高度一體化
俞建拖透露,在對(duì)中國12個(gè)城市群的考察中發(fā)現(xiàn),珠三角城市群,雖然經(jīng)濟(jì)總量占比不是最高的,但是綜合一體化水平,卻是所有城市群的標(biāo)桿。例如:廣州佛山的一體化、同城化已經(jīng)達(dá)到很高水平。而且,如果將珠三角放大到粵港澳大灣區(qū)內(nèi),整個(gè)大灣區(qū)一體化水平還有所提升。
與高度一體化水平相伴的是區(qū)域發(fā)展差距的縮小。在大灣區(qū)“9+2”城市的格局中,區(qū)域內(nèi)部的差距較小。通過吸引全國各地的人,到這個(gè)城市群地區(qū)工作,還可以縮小全國各大地區(qū)域之間的發(fā)展差距,優(yōu)化區(qū)域資源配置,推動(dòng)共同富裕。
當(dāng)然,未來大灣區(qū)發(fā)展也面臨一些瓶頸。以核心城市深圳為例,官方日前發(fā)布《關(guān)于深圳建設(shè)中國特色社會(huì)主義先行示范區(qū)放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入若干特別措施的意見》,加大對(duì)深圳的政策支持力度。
張立鈞認(rèn)為,這些特別措施將推動(dòng)深圳與大灣區(qū)其他城市的融合發(fā)展和國際化,其中,包括推動(dòng)區(qū)域交通一體化以及金融的繼續(xù)開放等,為今后的創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造條件。(完)