中新網(wǎng)�？�5月31日電(記者 王子謙)2022年是海南自貿港建設的攻堅之年，也是封關運作準備的關鍵之年。海南控股5月31日介紹，當日上午，海南機場(�？�)封關運作項目在�？诿捞m國際機場東貨站國內貨倉正式開工。這是海南自貿港首個封關運作航空口岸設施項目。

　　全島封關運作是海南自貿港建設具有里程碑意義的系統(tǒng)工程，是全面建設海南自貿港的基礎，其核心為“一線放開、二線管住”。機場口岸在“一線放開”中國際進出港流程基本保持不變，主要是海關監(jiān)管流程簡化，在“二線管住”中重點是管控出島(出港)旅客、行李物品及貨物。

　　此次開工的海南機場(�？�)封關運作項目具體為海口美蘭國際機場口岸查驗基礎設施升級改造和“二線口岸”功能建設項目，是海南封關運作第一批開工建設項目之一，主要是在完善對外開放口岸功能的基礎上，增設“二線口岸”功能。項目建設地點位于美蘭機場T1航站樓、T2航站樓、國際航站樓、西貨運站、東貨運站等地，包含改造航站樓、貨運站等區(qū)域場地，優(yōu)化X光機、CT機等查驗設備，升級信息監(jiān)管系統(tǒng)等內容，計劃總投資約4.2億元。

　　該項目充分借鑒深圳、香港等機場的管控模式，首次創(chuàng)新安檢和海關融合模式，聯(lián)合海關實施“一機同屏、集中判圖”的模式，將海關監(jiān)管和安檢查驗合并，縮短流程，實現(xiàn)一次過檢。此外，在旅客安檢通道將引進智能化安檢設備，建設含有自助驗證閘機、毫米波檢查儀、海關智能查驗臺等設備的智能化安檢通道，實現(xiàn)旅客全流程自助過檢，減少人為干預。項目建成后將實現(xiàn)“旅客一次過檢、一機同屏、無感通關”，切實提高旅客進出自貿港效率。

　　海南自貿港島內�？诿捞m機場、三亞鳳凰機場和瓊海博鰲機場3家機場，共涉及“二線口岸”查驗設施設備建設、航站樓基建改造及海關監(jiān)管配套查驗設備設施等第一批開工封關運作項目6個，�？诿捞m機場封關運作項目提前開工，三亞鳳凰機場、瓊海博鰲機場的封關運作項目也將于6月底陸續(xù)開工。(完)