中新網(wǎng)海口5月31日電(記者 王子謙)2022年是海南自貿(mào)港建設(shè)的攻堅之年,也是封關(guān)運作準(zhǔn)備的關(guān)鍵之年。海南控股5月31日介紹,當(dāng)日上午,海南機(jī)場(?)封關(guān)運作項目在海口美蘭國際機(jī)場東貨站國內(nèi)貨倉正式開工。這是海南自貿(mào)港首個封關(guān)運作航空口岸設(shè)施項目。
全島封關(guān)運作是海南自貿(mào)港建設(shè)具有里程碑意義的系統(tǒng)工程,是全面建設(shè)海南自貿(mào)港的基礎(chǔ),其核心為“一線放開、二線管住”。機(jī)場口岸在“一線放開”中國際進(jìn)出港流程基本保持不變,主要是海關(guān)監(jiān)管流程簡化,在“二線管住”中重點是管控出島(出港)旅客、行李物品及貨物。
此次開工的海南機(jī)場(?)封關(guān)運作項目具體為?诿捞m國際機(jī)場口岸查驗基礎(chǔ)設(shè)施升級改造和“二線口岸”功能建設(shè)項目,是海南封關(guān)運作第一批開工建設(shè)項目之一,主要是在完善對外開放口岸功能的基礎(chǔ)上,增設(shè)“二線口岸”功能。項目建設(shè)地點位于美蘭機(jī)場T1航站樓、T2航站樓、國際航站樓、西貨運站、東貨運站等地,包含改造航站樓、貨運站等區(qū)域場地,優(yōu)化X光機(jī)、CT機(jī)等查驗設(shè)備,升級信息監(jiān)管系統(tǒng)等內(nèi)容,計劃總投資約4.2億元。
該項目充分借鑒深圳、香港等機(jī)場的管控模式,首次創(chuàng)新安檢和海關(guān)融合模式,聯(lián)合海關(guān)實施“一機(jī)同屏、集中判圖”的模式,將海關(guān)監(jiān)管和安檢查驗合并,縮短流程,實現(xiàn)一次過檢。此外,在旅客安檢通道將引進(jìn)智能化安檢設(shè)備,建設(shè)含有自助驗證閘機(jī)、毫米波檢查儀、海關(guān)智能查驗臺等設(shè)備的智能化安檢通道,實現(xiàn)旅客全流程自助過檢,減少人為干預(yù)。項目建成后將實現(xiàn)“旅客一次過檢、一機(jī)同屏、無感通關(guān)”,切實提高旅客進(jìn)出自貿(mào)港效率。
海南自貿(mào)港島內(nèi)?诿捞m機(jī)場、三亞鳳凰機(jī)場和瓊海博鰲機(jī)場3家機(jī)場,共涉及“二線口岸”查驗設(shè)施設(shè)備建設(shè)、航站樓基建改造及海關(guān)監(jiān)管配套查驗設(shè)備設(shè)施等第一批開工封關(guān)運作項目6個,?诿捞m機(jī)場封關(guān)運作項目提前開工,三亞鳳凰機(jī)場、瓊海博鰲機(jī)場的封關(guān)運作項目也將于6月底陸續(xù)開工。(完)