中新網(wǎng)6月27日電 交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)蔡團(tuán)結(jié)27日在發(fā)布會(huì)上指出,不得以任何理由對(duì)貨車進(jìn)行強(qiáng)制勸返,如出現(xiàn)特殊情況,貨車司乘人員健康碼是紅碼,要按照疫情防控要求就地采取措施,同時(shí)對(duì)相關(guān)貨車嚴(yán)格進(jìn)行消毒消殺后,保障貨物及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)至目的地。
6月27日,國(guó)新辦就物流保通保暢工作進(jìn)展舉行發(fā)布會(huì)。會(huì)上,有記者提問:現(xiàn)在物流保通保暢工作已經(jīng)開展了兩個(gè)多月,下一步將會(huì)采取哪些措施來鞏固這樣的工作成效?同時(shí)還將如何推動(dòng)物流保通保暢工作形成這樣的長(zhǎng)效機(jī)制?
蔡團(tuán)結(jié)表示,經(jīng)過兩個(gè)多月的奮戰(zhàn),物流保通保暢工作應(yīng)該說取得了階段性成效,主要的物流指標(biāo)持續(xù)向好,物流保通保暢工作進(jìn)入了一個(gè)新階段,這個(gè)新階段就是持續(xù)鞏固工作成效,全面支撐復(fù)工達(dá)產(chǎn),加快推進(jìn)長(zhǎng)效化、制度化、常態(tài)化建設(shè)的階段。
蔡團(tuán)結(jié)稱,“下一步,我們將會(huì)同國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位,充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作用,堅(jiān)持部門協(xié)同、上下聯(lián)動(dòng)、問題導(dǎo)向,持續(xù)鞏固拓展物流保通保暢工作成效,為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、有效穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤提供堅(jiān)強(qiáng)有力的物流服務(wù)保障!
——堅(jiān)持問題導(dǎo)向,嚴(yán)防通行過度管控問題反彈。依托12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督熱線和專班24小時(shí)值班電話,及時(shí)收集各地貨車司機(jī)以及相關(guān)部門反映的物流不通不暢問題,持續(xù)加強(qiáng)問題督辦轉(zhuǎn)辦,提高辦理時(shí)效。一般來說,對(duì)于貨車司機(jī)在路上遇到的一些問題,要求在2小時(shí)內(nèi)解決;對(duì)于一些地方制度性政策問題,一般要求在3天內(nèi)解決。
——堅(jiān)持精準(zhǔn)施策,全力保障貨車順暢通行。要求各地不得隨意限制來自低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的貨車通行;不得以通信行程卡帶*號(hào)為由限制貨車通行;不得以等待核酸檢測(cè)結(jié)果為由限制通行;不得要求貨車司乘人員重復(fù)進(jìn)行核酸檢測(cè);對(duì)來自非涉疫地區(qū)的貨車不得以無通行證為由限制通行。這里還有一條,不得以任何理由對(duì)貨車進(jìn)行強(qiáng)制勸返,如出現(xiàn)特殊情況,貨車司乘人員健康碼是紅碼,要按照疫情防控要求就地采取措施,同時(shí)對(duì)相關(guān)貨車嚴(yán)格進(jìn)行消毒消殺后,保障貨物及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)至目的地。
——堅(jiān)持提質(zhì)增效,加快推進(jìn)物流復(fù)工達(dá)產(chǎn)。持續(xù)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)樞紐、重點(diǎn)企業(yè)以及長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀等重點(diǎn)地區(qū)的跟蹤調(diào)度,促進(jìn)鐵路裝車上量,保障貨車高效通行,提升港口裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)和通關(guān)效率,增加航空貨運(yùn)能力供給,推進(jìn)上海及周邊地區(qū)的郵政快遞全面復(fù)工達(dá)產(chǎn),全力保障物流平穩(wěn)有序運(yùn)行。
——堅(jiān)持需求牽引,全力保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸。聚焦“三夏”農(nóng)資農(nóng)機(jī)、迎峰度夏能源、外貿(mào)等重點(diǎn)物資,指導(dǎo)各地強(qiáng)化運(yùn)輸供需對(duì)接,優(yōu)先放行靠泊重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛船舶,做好汛期公路搶通保通,保障糧食穩(wěn)產(chǎn)穩(wěn)收、能源供應(yīng)有序、外貿(mào)發(fā)展穩(wěn)定。同時(shí),做好與重點(diǎn)企業(yè)的跟蹤對(duì)接,一事一協(xié)調(diào),保障重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的各項(xiàng)物流需求。
此外,蔡團(tuán)結(jié)還指出,在持續(xù)做好物流保通保暢工作的同時(shí),交通運(yùn)輸部也正在組織對(duì)應(yīng)急狀態(tài)下實(shí)施的掛圖作戰(zhàn)、日周月調(diào)度、三級(jí)督辦、專班值守、供需對(duì)接、一事一協(xié)調(diào)、12328投訴舉報(bào)等經(jīng)驗(yàn)做法進(jìn)行評(píng)估,包括對(duì)一些關(guān)鍵制度,如“即采即走即追”+“閉環(huán)管理”、行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)分析、“白名單”、應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)站等進(jìn)行梳理,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),查找短板,不斷健全完善相關(guān)政策制度,推動(dòng)物流保通保暢工作常態(tài)化運(yùn)行、制度化管理。