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　　近日湖北武漢，首列“光谷光子號(hào)”空軌列車在中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司成功下線。這是我國首列用于商業(yè)運(yùn)營的空軌列車，開創(chuàng)了我國懸掛式單軌列車商用的先河。

　　“光谷光子號(hào)”列車采用通勤、觀光一體化設(shè)計(jì)，利用空中立體交通優(yōu)勢(shì)，采用大開度側(cè)窗，并在車廂地板設(shè)置了透明式觀景窗，全車擁有270°觀景功能，為乘客帶來全新的乘坐體驗(yàn)。

　　“光谷光子號(hào)”具備全自動(dòng)駕駛功能，車輛啟動(dòng)、停車、開關(guān)門等運(yùn)行全程均為自動(dòng)控制，無需人工操作。同時(shí)，車輛采用多級(jí)減震技術(shù)最大限度過濾軌道不平順產(chǎn)生的震動(dòng)，運(yùn)行平穩(wěn)性達(dá)到國標(biāo)優(yōu)級(jí)，乘坐更舒適。在高效節(jié)能的永磁電機(jī)牽引、輕量化車身、變頻空調(diào)等“低碳”科技的加持下，列車人均百公里能耗降低15%。

　　“光谷光子號(hào)”列車初期、近期采用兩節(jié)編組，車輛長(zhǎng)約24米、寬2.5米，最大載客量200多人，最高時(shí)速70公里，采用有人值守、無人駕駛技術(shù)運(yùn)營。同時(shí)，為滿足大客流運(yùn)輸需求，還可在2—6節(jié)車廂之間靈活編組。

　　首列車下線后，將陸續(xù)交付光谷空軌旅游線，并開展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試等工作，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)通車運(yùn)營。(制作 徐妙巧 視頻來源 武漢臺(tái))