本報海口4月28日訊 (記者計思佳 通訊員鮑昌輝)4月28日下午，海南日報記者在海口南站鐵路貨列查驗(yàn)區(qū)施工現(xiàn)場看到，隨著最后一車填筑料攤鋪、碾壓完成，標(biāo)志著該項(xiàng)目土方填筑全部完成，項(xiàng)目建設(shè)全面鋪開。

　　作為海南自貿(mào)港首個鐵路貨列封關(guān)項(xiàng)目，�？谀险捐F路貨列查驗(yàn)區(qū)項(xiàng)目結(jié)合海口站、海口南站及區(qū)間既有線條件，根據(jù)貨列封關(guān)作業(yè)流程，在�？谡菊{(diào)車場西側(cè)新建海關(guān)查驗(yàn)區(qū)，于�？谀险颈眰�(cè)咽喉外正線設(shè)置貨物列車前置查驗(yàn)區(qū)，建設(shè)內(nèi)容包含房建、軌道、橋涵、信號、通信、電力等工程等施工。該項(xiàng)目建成后，出島貨列可經(jīng)�？谀险具M(jìn)行海關(guān)檢查后進(jìn)入�？谡镜桨l(fā)場，實(shí)現(xiàn)鐵路貨列封關(guān)功能，將大幅提升口岸貨列通關(guān)時效和便利化水平，強(qiáng)化“二線”口岸的監(jiān)管，進(jìn)一步釋放�？谀险捐F路貨運(yùn)能力。

　　“為加快項(xiàng)目建設(shè)，我們同步推進(jìn)土方填筑和樁基試驗(yàn)等工作。自進(jìn)場以來，項(xiàng)目累計完成水泥攪拌樁施工3999根、土石方填筑25萬立方米、加筋墊層填筑13800平方米等�！痹擁�(xiàng)目施工單位中鐵二十五局項(xiàng)目總工程師吳劍峰介紹，“站場土方全部填筑完成，為后續(xù)主體工程的推進(jìn)創(chuàng)造了有利條件。”