本報(bào)記者康登淋攝
本報(bào)6月5日訊(記者陳曉潔)“自從小區(qū)有了‘公交定制專(zhuān)線(xiàn)’后，上班通勤方便多了。”6月5日，居住在保利·六千樹(shù)小區(qū)的李爽興奮地說(shuō)道，“再也不用擔(dān)心上班會(huì)遲到了�！�
李爽提到的“公交定制專(zhuān)線(xiàn)”，是今年5月底，�？诠患瘓F(tuán)公交二分公司聯(lián)合保利(海南)旅游發(fā)展有限公司在保利·六千樹(shù)小區(qū)開(kāi)通的“業(yè)主專(zhuān)線(xiàn)”，小區(qū)居民可全線(xiàn)免費(fèi)乘坐�！斑@條業(yè)主專(zhuān)線(xiàn)既是公交定制業(yè)務(wù)的有益補(bǔ)充，更是一次創(chuàng)新嘗試。”�？诠患瘓F(tuán)公交二分公司運(yùn)營(yíng)部經(jīng)理李國(guó)安介紹。
6月5日，在日月廣場(chǎng)公交車(chē)站，保利·六千樹(shù)小區(qū)“業(yè)主專(zhuān)線(xiàn)”正在等候乘客上車(chē)。
“小區(qū)周邊也有公交站點(diǎn)，但下車(chē)后還需要走一段路�！崩钏嬖V記者，現(xiàn)在有了業(yè)主專(zhuān)線(xiàn)，出發(fā)站就在小區(qū)里面，而且定點(diǎn)發(fā)班、免費(fèi)乘坐，大家的出行體驗(yàn)提升了許多。
“保利·六千樹(shù)位于云龍片區(qū)，當(dāng)前這里的住戶(hù)有一半以上是老年人，周邊的公交車(chē)只有專(zhuān)線(xiàn)2、市郊2、市郊3等，數(shù)量較少，我們也一直在思考如何讓居民乘車(chē)更方便快捷�！北＠�(海南)旅游發(fā)展有限公司保利·六千樹(shù)項(xiàng)目營(yíng)銷(xiāo)負(fù)責(zé)人王瀑告訴記者，“了解到公交集團(tuán)有定制專(zhuān)線(xiàn)的運(yùn)營(yíng)模式后，我們立馬就前去商量合作事宜�！�
“確定業(yè)主專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)模式后，我們先統(tǒng)一收集了住戶(hù)的日常出行和上班通勤等需求，再由公交集團(tuán)進(jìn)行實(shí)地勘察，最終確定專(zhuān)線(xiàn)的�？空军c(diǎn)和途經(jīng)路段。”王瀑介紹，“該條專(zhuān)線(xiàn)站點(diǎn)少，且線(xiàn)路直，例如業(yè)主可直接乘車(chē)到海南師范大學(xué)龍昆南校區(qū)站點(diǎn)，其后可換乘線(xiàn)路變多，極大節(jié)約了出行時(shí)間。”
“公交是城市的‘流動(dòng)名片’，像這樣公交開(kāi)進(jìn)小區(qū)、方便業(yè)主通勤與出行的定制專(zhuān)線(xiàn)，是我們當(dāng)前正不斷探索的多元化公交運(yùn)營(yíng)新模式�！焙？诠患瘓F(tuán)運(yùn)營(yíng)部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“后續(xù)我們將繼續(xù)以群眾需求為導(dǎo)向，積極探索特色定制公交服務(wù)，以滿(mǎn)足市民多樣化的出行需求。”
據(jù)悉，該業(yè)主專(zhuān)線(xiàn)途經(jīng)路段為大英山西路、國(guó)興大道、海府路、紅城湖路、龍昆南路、迎賓大道、椰海大道、新大洲大道、海榆大道、G223國(guó)道；往返經(jīng)停站點(diǎn)為保利·六千樹(shù)、綠地城、吾悅廣場(chǎng)、海南師范大學(xué)龍昆南校區(qū)、日月廣場(chǎng)。工作日每天有2趟，周末及法定節(jié)假日每天有3趟。
