長三角鐵路暑運7月1日啟動 預(yù)計發(fā)送旅客超1.5億人次
2023年07月01日 12:31 來源:中國新聞網(wǎng)
旅客在鐵路上海虹橋站候車大廳內(nèi)等待驗票上車!∫罅⑶ 攝
旅客在鐵路上海虹橋站候車大廳內(nèi)等待驗票上車。 殷立勤 攝

  中新網(wǎng)上海7月1日電 (記者 殷立勤)7月1日,記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉,2023年鐵路暑期運輸將于7月1日全面啟動,長三角鐵路預(yù)計發(fā)送旅客1.5億人次以上,較2019年同期多發(fā)送旅客逾1000萬人次,增幅在7%以上,將創(chuàng)歷史新高。當(dāng)日起,長三角鐵路將實行新列車運行圖,增開長三角前往北京、河南、江西、山東、甘肅等9對直通方向旅客列車,并在長三角區(qū)域內(nèi)主要城市間加開多趟管內(nèi)旅客列車,盡力滿足暑期旅客出行需求。

  據(jù)了解,今年鐵路暑期旅客運輸期限自7月1日起至8月31日止,計62天。其間,長三角鐵路客流預(yù)計將呈現(xiàn)六方面特點:一是客流整體呈現(xiàn)“兩頭高、中間低”的“微笑”曲線;二是客流以旅游流、探親流、學(xué)生流為主;三是客流保持向長三角區(qū)域內(nèi)集中、向動車組列車集中的趨勢不變,中長途客流占比有所增加;四是周客流特征明顯,周末客流較周中客流增長明顯;五是傳統(tǒng)旅游城市客流高度集中,教育資源豐富的城市和務(wù)工集散地城市客流階段性集中;六是隨著路網(wǎng)優(yōu)化、運力增長等利好因素影響,江蘇、安徽兩省新線新站客流增勢明顯。

  為積極響應(yīng)國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略,新圖中,長三角城市群核心城市上海與“一帶一路”重要支點城市西寧間首次實現(xiàn)復(fù)興號高鐵列車直通,上海虹橋至西寧G3176/7、G3178/5次1對復(fù)興號高鐵列車沿途串聯(lián)南京、合肥等多座長三角重點城市,經(jīng)京滬高鐵、京港高鐵、徐蘭高鐵、蘭新高鐵抵達(dá)西寧,單程最快運行時間12小時28分鐘,實現(xiàn)東部沿海城市至中西部地區(qū)當(dāng)日達(dá)。

  新圖進(jìn)一步優(yōu)化動車組列車開行結(jié)構(gòu),把長三角向東北等稀缺方向增能、助力城際通勤等作為重點,增開直通動車組列車3對、調(diào)整直通動車組列車運行區(qū)段9對,對長三角始發(fā)(經(jīng)由)前往哈爾濱、武漢、青島等多個方向作了運能補充。同時,對在滬寧、滬杭、杭深、杭臺、合杭、合福、寧安等管內(nèi)高鐵線上運行的14.5對旅客列車實行區(qū)段延伸、始發(fā)終到站調(diào)整以及運行經(jīng)由變更。(完)

編輯:王曉東