中新網(wǎng)海南新聞7月7日電(記者 符宇群) 記者從海南港航控股有限公司(下稱海南港航)獲悉，該公司洋浦港區(qū)已完成碼頭操作系統(tǒng)智能化升級，5日正式上線運(yùn)行。通過本次系統(tǒng)的智能化升級，洋浦國際集裝箱碼頭裝卸能力和效率大幅提升，全鏈條物流服務(wù)能力進(jìn)一步加強(qiáng)，進(jìn)出島物流效率進(jìn)一步提升，以 “數(shù)字化”為引擎助推海南營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。

　　與傳統(tǒng)碼頭操作由人工下達(dá)生產(chǎn)指令不同，全新上線的智能化系統(tǒng)通過自動計算并下達(dá)生產(chǎn)指令，降低生產(chǎn)作業(yè)對人工的依賴。岸橋、場橋、內(nèi)集卡、正面吊、堆高機(jī)等生產(chǎn)設(shè)備通過LTE及5G專網(wǎng)，實時接收作業(yè)指令，大幅提升生產(chǎn)作業(yè)效率。

　　同時，系統(tǒng)上線了智能堆場計劃及派位、堆場智能翻箱/找箱、全場集卡調(diào)度、智能泊位計劃、自動配載等AI功能模塊，極大程度地簡化了人員的操作，加持場橋遠(yuǎn)程控制、智能理貨、智能閘口等系統(tǒng)建設(shè)，港區(qū)生產(chǎn)作業(yè)逐步向少人化、無人化發(fā)展。下一步，將持續(xù)推進(jìn)內(nèi)外部資源整合，對內(nèi)鏈接商服平臺，實現(xiàn)PC端、移動端一站式業(yè)務(wù)辦理。對外對接國內(nèi)外多家班輪公司的EDI(電子數(shù)據(jù)交換)及TDR(碼頭離境報告)，實現(xiàn)船舶、艙單等數(shù)據(jù)交互，提高資源共享能力。

　　近年來，海南港航聚焦生產(chǎn)作業(yè)智能化、運(yùn)營管控協(xié)同化、商務(wù)服務(wù)平臺化，多措并舉提升港口數(shù)字化水平，智能化、智慧化在生產(chǎn)作業(yè)、物流供應(yīng)鏈、客戶服務(wù)等環(huán)節(jié)得到充分體現(xiàn)�！叭藱C(jī)物”三元融合的智能互聯(lián)應(yīng)用，賦能港口高質(zhì)量發(fā)展，提升港口生產(chǎn)效率和服務(wù)水平，港口綜合競爭力進(jìn)一步增強(qiáng)，智慧港口建設(shè)的支撐引領(lǐng)作用得到凸顯。

　　下一步，該公司將進(jìn)一步加強(qiáng)與海南省國際貿(mào)易“單一窗口”、海關(guān)物流監(jiān)管平臺等系統(tǒng)對接，實現(xiàn)碼頭生產(chǎn)作業(yè)與口岸監(jiān)管互聯(lián)互通，為海南自貿(mào)港通關(guān)便利及優(yōu)化營商環(huán)境提供有力支撐。(完)