本報海口7月21日訊(記者邵長春 通訊員李亮亮)海南日報記者7月21日從省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳獲悉，省城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治領(lǐng)導小組辦公室近日已完成對13個市縣2022—2023年度環(huán)島高鐵高速沿線景觀風貌評估考核。
為獎補激勵先進，發(fā)揮考核引導作用，我省印發(fā)《海南省環(huán)島高鐵高速沿線景觀風貌評估考核辦法》，對沿線市縣環(huán)境綜合整治和景觀風貌提升工作進行評估考核，對成效突出的予以獎勵。2022—2023年度評估考核結(jié)果前10名的三亞、瓊海、文昌、�？凇⑷f寧、臨高、儋州、定安、陵水、樂東等市縣將予以不同程度獎勵；澄邁、東方、昌江位居后3名，不予獎勵。
據(jù)悉，環(huán)島高鐵高速是縱橫海南的交通動脈和展示海南生態(tài)形象的重要窗口，省委省政府對“兩高”沿線環(huán)境綜合整治高度重視，要求系統(tǒng)推進環(huán)島高鐵高速沿線環(huán)境綜合整治，打造成靚麗風景線。
省城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治領(lǐng)導小組辦公室(省住建廳)聯(lián)合多部門，多措并舉持續(xù)推進“兩高”沿線環(huán)境綜合整治，“兩高”沿線環(huán)境面貌不斷改善，美好新海南形象逐步凸顯，沿線人居環(huán)境明顯增強，綠色發(fā)展生態(tài)基礎(chǔ)更加穩(wěn)固。
據(jù)了解，我省探索建立環(huán)島高鐵高速沿線分段劃片式管理，將環(huán)境綜合整治內(nèi)容納入各市縣沿途鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委會、鄉(xiāng)村振興工作隊的責任清單，劃分責任區(qū)，確定責任人，實現(xiàn)“包鎮(zhèn)”“包村”“包組”“包人”層層管理。
此外，我省還采取“車上看觀感，車下找原因”的工作思路，通過沿線巡查、無人機航拍、衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)分析等方式，對沿線存在的問題開展地毯式排查；并以問題為導向，緊盯整改迅速反應；壓實主體責任，實行嚴格驗收銷號。
在“兩高”沿線環(huán)境整治過程中，我省堅持“不大拆大建、不濃妝艷抹”和“全省一盤棋，全島同城化”思路，印發(fā)相關(guān)景觀風貌提升技術(shù)導則，明確以環(huán)島高鐵、環(huán)島高速紅線外側(cè)500米以內(nèi)的可視區(qū)范圍為界限，以保護自然為主，適度局部改造，強調(diào)景觀風貌提升要同區(qū)域氣候條件和地形地貌相匹配，同地方經(jīng)濟社會發(fā)展能力和水平相適應，同當?shù)匚幕惋L土人情相協(xié)調(diào)，營造舒適宜人、特色鮮明的沿線環(huán)境景觀風貌。
同時凸顯生態(tài)底色，展示海南本地文化，全省“兩高”沿線各市縣通過42個特色景觀提升項目，由點到面、串珠成鏈，分階段、分步驟地形成全省環(huán)島高鐵高速沿線環(huán)境景觀新面貌。
