海南日報記者曹馬志 通訊員潘彤彤

　　“全程線上辦，一部手機就搞定，真方便！” 7月26日下午，海口新海港，來自湖北的貨車司機李師傅下船后，打開海易辦小程序，很快辦理好柴油車輛入島繳費事宜。而以前，首次進島的外省柴油車輛車主，得下車專門跑到線下征費點辦理，頗為費時。

　　據(jù)了解，不少首次進島的外省柴油車輛車主，曾通過12345熱線等渠道反映，入島后繳納通行附加費的手續(xù)煩瑣，車主需到我省各市縣的征稽機構(gòu)、上岸港口(秀英港、新海港、粵海鐵路南港)等征費點錄入車輛信息，才能辦理繳費或報停業(yè)務(wù)(即停止計征通行附加費)，不僅增加時間成本，業(yè)務(wù)辦理也不夠便捷和人性化。

　　如何破解這個痛點？海南省交通運輸廳把該問題作為主題教育專項整治的“小切口”，指導省交通規(guī)費征稽局研究優(yōu)化外省柴油車輛首次入島繳費方式，讓數(shù)據(jù)“多跑路”，讓群眾“少跑腿”，進一步提升車輛過海通行效率，持續(xù)優(yōu)化交通運輸領(lǐng)域營商環(huán)境，切實滿足群眾對便捷出行的實際需要。

　　此外，省交通規(guī)費征稽局積極采取措施，優(yōu)化外省柴油車輛入島繳費方式，主動對接省大數(shù)據(jù)管理局，在海易辦APP和小程序增加外省柴油車輛進島登記功能，首次進島且有進島抓拍信息的外省柴油車輛車主可在線上自主錄入車輛信息，辦理通行附加費繳費、報停業(yè)務(wù)。

　　同時，在新征費管理系統(tǒng)中增加外省柴油車輛進島登記信息審核功能，對自主錄入車輛信息進行后臺審核，確保通行附加費的計征準確，因自主錄入車輛信息錯誤導致多征少征的，實行多退少補。

　　流程“小改變”，帶來辦事大便利。省交通規(guī)費征稽局相關(guān)負責人介紹，目前，“海易辦”APP和小程序已增加外省柴油車輛初次進島注冊、報停功能；秀英港新增進島攝像頭3個、出島攝像頭1個，南港二站遷移出島攝像頭4個和新增進島攝像頭2個，已完成安裝并于近日驗收通過投入使用。截至7月22日，在“海易辦”APP和小程序自主登記車輛信息565輛，登記后自主繳費1317輛次，自主辦理報停55輛次。

　　“我們貨車司機微信群里有好幾百人，我體驗后馬上分享到了群里，大家紛紛點贊�！痹谑謾C上快速繳納通行附加費后，李師傅主動為省交通規(guī)費征稽局的便民舉措打起了“廣告”。夜色漸深，他深踩油門，拉著一車快遞貨物，驅(qū)車直奔三亞，這些貨物將被陸續(xù)送入千家萬戶。