�？谀细邸岸�口岸”(普鐵旅客)查驗(yàn)設(shè)施建設(shè)項目加快建設(shè)
客運(yùn)站房主體結(jié)構(gòu)封頂
本報11月12日訊(記者陳曉潔)“各點(diǎn)位人員注意，屋面網(wǎng)架開始提升。”近日，在�？谀细邸岸�口岸”(普鐵旅客)查驗(yàn)設(shè)施建設(shè)項目施工現(xiàn)場，隨著項目經(jīng)理一聲令下，一個縱橫交貫的鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架緩緩升起，完成提升后，標(biāo)志著南港客運(yùn)站房主體結(jié)構(gòu)順利封頂。
“此次屋面網(wǎng)架提升高度約16米，大約需要6個小時。”施工單位中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司項目經(jīng)理李丁丁介紹，整個屋面網(wǎng)架約3000平方米，搭建過程中，與其他項目同步進(jìn)行，以提高建設(shè)效率。
“站房主體是該項目建設(shè)的關(guān)鍵工程，建筑面積為6090平方米。站房一樓為架空層，將建設(shè)鐵路到發(fā)線2條、島式站臺1座，軌道與�？谡窘玉g，服務(wù)于環(huán)島高鐵�！崩疃《〗榻B，項目建成后，需要過海的旅客，可直接購買鐵路系統(tǒng)的聯(lián)程票，例如從三亞出發(fā)的散客，可乘坐高鐵直達(dá)南港，再從南港登船過海，進(jìn)一步節(jié)省出行時間。目前計劃南港站只作為換乘站，暫不設(shè)售票功能。
“為保障項目順利推進(jìn)，我們明確各項任務(wù)時間節(jié)點(diǎn)，并認(rèn)真梳理建設(shè)過程中存在的問題，隨著站房主體結(jié)構(gòu)的順利封頂，現(xiàn)在開始安裝玻璃幕墻和室內(nèi)裝修，預(yù)計年底全面完工�！崩疃《「嬖V記者，該項目將大幅提升粵海鐵路南港通關(guān)便利化水平，提高通航穩(wěn)定性和旅客便利度，為實(shí)現(xiàn)“二線口岸”封關(guān)運(yùn)作和發(fā)展提供基礎(chǔ)條件。
據(jù)介紹，該項目位于粵海鐵路南港碼頭內(nèi)，是我省首批封關(guān)運(yùn)作項目之一，將新建客運(yùn)站房和2條鐵路軌道，站房內(nèi)含旅檢大廳、海關(guān)業(yè)務(wù)技術(shù)設(shè)施用房、設(shè)備用房、服務(wù)用房等。
