�？谑�2024年瓊州海峽春運工作第六場新聞發(fā)布會20日舉行，海南鐵路有限公司�？跈C(jī)輛輪渡段副段長申儉德在會上回應(yīng)關(guān)于“南港禁止托運公司用輪渡送車出島問題”。
新聞發(fā)布會現(xiàn)場。�？谑姓侣勣k公室供圖
鐵路南北港推行網(wǎng)上預(yù)約購票，預(yù)約車輛優(yōu)先過海的管理模式。從2月初開始，小汽車預(yù)約量暴發(fā)式增長，出現(xiàn)小汽車過海等待時間長的問題。因收到大量關(guān)于半掛車及道路救援車托運未預(yù)約的小汽車往返南北港并收取高額費用，導(dǎo)致預(yù)約的小汽車排隊等候時間增加的投訴。同時南港也發(fā)生了小汽車司機(jī)堵住道路不讓托運小汽車的車輛進(jìn)港問題，導(dǎo)致港口秩序混亂，運輸生產(chǎn)不能正常進(jìn)行。經(jīng)與�？谑姓嘘P(guān)部門協(xié)商，不得不于2月6日開始暫停該類車輛的運輸，并在港口張貼相關(guān)公告。
申儉德說，關(guān)于媒體報道的海南唯一可以托運小車離島港口只有南港并不準(zhǔn)確，平時海南的南港、新海港、秀英港均可以運輸托運小汽車過海的車輛。在積壓車輛疏運完成后，將盡快恢復(fù)該類車輛的正常過海運輸。
圖為2月16日在�？谑虚L樂路排隊等待過海的車輛。駱云飛攝
申儉德表示，鐵路輪渡主要承擔(dān)鐵路客貨列車、載客汽車、旅客及民生、重點物資的運輸。目前只有南港一個碼頭，每天只有三艘船舶投入運營，運力有限，特別是春運期間，運力非常緊張。針對今年春運期間大量小汽車進(jìn)出島、車輛旅客滯留港口的問題。鐵路輪渡加強(qiáng)運輸組織，壓減貨物列車裝載，增加運輸小汽車過海能力。目前每天開行的航班由平時的30趟，增加到32趟。貨物列車由平時的每天8趟，壓縮到每天2趟。每天增加小汽車運量大約1600臺。
據(jù)了解，1月26日至2月19日春運25天以來，瓊州海峽出島航班3424個、旅客179.8萬人次、車輛39.2萬輛次。截至20日15時，海口“三港”當(dāng)日預(yù)約出島小車約15500輛，已出島約9400輛，全天剩余待出島約6100輛。請出島小車司機(jī)務(wù)必嚴(yán)格按已購船票航班時間提前不超過3小時查驗進(jìn)港，無票和提前超3小時將無法進(jìn)港。
圖為2月16日在�？谑袨I海大道排隊等待過海的車輛。駱云飛攝
�？谑泄簿纸痪ш狘h委委員、政治處主任張振漢在發(fā)布會上說，截至2月20日15時，新海港港區(qū)外待渡的小汽車已減少至約1700輛，排隊的尾部已全部進(jìn)入到專門設(shè)置的過海通道里面，同比昨天同時段排隊尾部已縮短約10公里。
張振漢提醒，長濱北路是小汽車從新海港出島的唯一通道，請導(dǎo)航前往，并按照交通標(biāo)志和現(xiàn)場執(zhí)勤交警的引導(dǎo)進(jìn)入該通道。小車因為來得太早，在查驗點被分流出過海通道后，返回長濱北路入口排隊。
前往鐵路南港的車輛，不要進(jìn)入新海港過海通道，按市區(qū)車輛通行路線，由南港路口進(jìn)入港區(qū)。往返免稅城的車輛請沿海秀快速路至G15下新海港匝道，沿粵海大道到信號燈左轉(zhuǎn)，通過天容路進(jìn)入免稅城，不要走濱海大道，以免跟過海車流交織造成擁堵。
港口周邊道路實施臨時交通管制，沒票的不要前往港口，有票的按航班發(fā)班時間提前不超3小時進(jìn)港，接近港區(qū)后，要注意看交通標(biāo)識牌，不要只看導(dǎo)航。沒有必要在港口周邊無序等待，對堵塞道路、滯留過海通道、違規(guī)掉頭插隊等擾亂秩序行為，警方將依法查處。
來源：海南頭條NEWS
