中新網(wǎng)海口2月29日電 (記者 符宇群 張茜翼) 今年春節(jié)假期海南“出島難”問題受到社會廣泛關(guān)注。海南官方28日舉行新聞發(fā)布會，針對進(jìn)出島交通運(yùn)輸難題提出破解之法。

　　海南省交通運(yùn)輸廳總工程師黃澎在發(fā)布會上介紹，海南將從加快補(bǔ)齊港口航道基礎(chǔ)設(shè)施短板、加快船舶運(yùn)力更新和深挖運(yùn)能潛力、開辟新通道增強(qiáng)海峽運(yùn)輸韌性、修訂完善新能源車輛運(yùn)輸作業(yè)指南、全面實(shí)施車輛預(yù)約過海制、加強(qiáng)接駁運(yùn)輸管理等六方面，改進(jìn)和提升瓊州海峽運(yùn)輸工作。

　　海南省交通運(yùn)輸廳民用航空辦公室主任王軍青28日介紹，春節(jié)期間機(jī)票價(jià)格，涉及到供需關(guān)系、市場機(jī)制、信息公開等多個(gè)方面，破題的關(guān)鍵在于綜合運(yùn)用多種手段，平衡各方利益，確保春運(yùn)的有序進(jìn)行。海南將在加強(qiáng)機(jī)場設(shè)施建設(shè)、拓展航線等方面破題，全力推進(jìn)博鰲機(jī)場三期擴(kuò)建工程建設(shè)，支持轄區(qū)航司拓展航線，完善航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。

　　北京交通大學(xué)教授楊浩受訪時(shí)表示，今年春節(jié)假期海南出現(xiàn)的交通問題，既是春節(jié)期間臨時(shí)性的進(jìn)出島交通需求不均衡，也暴露出海南海運(yùn)輪渡和空運(yùn)交通供給應(yīng)對不力的弱點(diǎn)�！肮饪拷煌ㄟ\(yùn)輸企業(yè)解決不了此次臨時(shí)性不均衡交通問題，需要依靠政府主管部門加強(qiáng)需求管理，從源頭上進(jìn)行交通管理和疏導(dǎo)�！睏詈普f。

　　華陽海洋研究中心理事長、中國南海研究院學(xué)術(shù)委員會主席吳士存表示，隨著海南自貿(mào)港建設(shè)的加速推進(jìn)，海南與島外的人流、物流將呈“爆發(fā)式”增長，交通瓶頸制約將日益凸顯。因此，“跨海通道工程”硬連接建設(shè)必須盡快謀劃、盡早動工，才能從根本上解決制約海南發(fā)展的“流量和腹地”問題。

　　海南省政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任委員李世杰受訪時(shí)表示，海南需構(gòu)建多種過海交通協(xié)同機(jī)制，謀劃構(gòu)建滾裝輪渡、過海高鐵、過海普鐵、直升飛機(jī)、水上飛機(jī)、快速游艇等立體交通體系，讓不同過海交通方式滿足不同人群出行需求。(完)