7月25日，“海洋地質(zhì)二十六號(hào)”調(diào)查船于瓊州海峽，完成了列裝后的首次“船裝”結(jié)合海試工作。

　　此次海試任務(wù)包括多波束、海洋磁力、單道地震、船舶動(dòng)力系統(tǒng)等多項(xiàng)關(guān)鍵試驗(yàn)，旨在獲取重要的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，為下階段開展海洋、海島礁調(diào)查作業(yè)提供有力的技術(shù)支持。

　　多波束測探是指通過廣角度發(fā)射和多信道定向接收技術(shù)，獲取水下高密度條幅式海底地形數(shù)據(jù)，可以極大提高海底地形勘測的精度、分辨率和工作效率。

　　海洋磁力測量是一種利用海底巖層的磁性差異來探測地球磁場的方法，對于研究海洋地質(zhì)構(gòu)造、礦產(chǎn)資源預(yù)測以及研究海底擴(kuò)張和板塊構(gòu)造具有關(guān)鍵作用。

　　單道地震測量是一種通過地震波的傳播和反射探測海底地層結(jié)構(gòu)的技術(shù)，它能夠穿透并分辨100-200米深的泥沙地層，廣泛應(yīng)用于海洋工程地質(zhì)勘查和地質(zhì)災(zāi)害預(yù)測，為地層形成過程和海底地質(zhì)體識(shí)別提供重要數(shù)據(jù)支持。

　　這些技術(shù)的應(yīng)用將大大提高科考的效率和精度，為我國海洋科學(xué)研究帶來新的突破。

　　據(jù)中國地質(zhì)調(diào)查局�？诤Ｑ蟮刭|(zhì)調(diào)查中心技術(shù)方法室主任袁坤介紹，海洋地質(zhì)調(diào)查會(huì)為海洋工程建設(shè)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)，包括地形地貌、地層結(jié)構(gòu)等，支持風(fēng)電、港口、海上機(jī)場等項(xiàng)目選址與建設(shè)，同時(shí)對科研和國防建設(shè)具有重要意義。

　　隨著“海洋地質(zhì)二十六號(hào)”調(diào)查船海試工作的順利完成，不僅標(biāo)志著我國在海洋地質(zhì)調(diào)查領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展，為海洋工程開發(fā)、資源勘探和地質(zhì)災(zāi)害預(yù)測等提供重要支持，還將為我國和全球的海洋科學(xué)研究提供寶貴的數(shù)據(jù)支持。

　　(總臺(tái)記者 朱永 李嘉楠)

原標(biāo)題：“海洋地質(zhì)二十六號(hào)”調(diào)查船完成首次“船裝”結(jié)合海試