2015年的解放路。(三亞新聞網(wǎng)記者 袁永東 攝)

　　三亞解放路是市區(qū)內(nèi)的一條主干道，道路兩旁商鋪林立，人來(lái)人往，熱鬧非凡。作為三亞最繁華的商業(yè)街道，解放路就像一張“城市名片”，是三亞城市發(fā)展和變遷的縮影。從塵土飛揚(yáng)到綠樹(shù)成蔭，從破舊臟亂到煥然一新……對(duì)三亞人而言，解放路承載的不僅是這座城市的交通運(yùn)轉(zhuǎn)，更是一代又一代人的記憶與情感，同時(shí)也寄托著更多的發(fā)展期許。

　　□南國(guó)都市報(bào)記者 符彩云

　　解放路曾是三亞唯一主干道

　　清晨，三亞市解放路開(kāi)始了一天的喧囂。汽車、電動(dòng)車往來(lái)穿梭，公交車走走停停，行人絡(luò)繹不絕。道路兩旁綠樹(shù)成蔭，統(tǒng)一的騎樓建筑和墻面顏色，讓解放路顯得整潔舒適，商鋪餐館遍布，漫步其中，可以看見(jiàn)市民游客坐在路旁樹(shù)蔭下的長(zhǎng)椅上休息閑談，在喧鬧中尋得一絲恬靜。

　　回首二十世紀(jì)七八十年代，彼時(shí)的三亞還只是個(gè)邊陲小鎮(zhèn)，巴掌大的主城區(qū)只有一個(gè)港口，一條解放路，一條紅旗街，一家電影院，一個(gè)菜市場(chǎng)。這“五個(gè)一”便是外地人印象中的三亞。

　　據(jù)悉，該道路始建于民國(guó)31年(1942年)，1950年4月命名為解放路。解放路是當(dāng)時(shí)三亞唯一的主干道，在1983年5月以前僅8米寬，水泥路面結(jié)構(gòu)，人車混行，路面擁擠，沒(méi)有交通信號(hào)燈，只能靠人工引導(dǎo)交通，路面仍未完全硬化，汽車駛過(guò)，塵土飛揚(yáng)。

　　60后的劉民智和老友們?cè)谌罕娊稚鐓^(qū)住了40多年，解放路留存著他們的兒時(shí)記憶�！叭齺喣菚r(shí)候還叫作崖縣，只有解放路這條主干道，街道窄小，只能通過(guò)兩輛小車，那時(shí)候人煙稀少，沿街建筑低矮破舊，往來(lái)的車少，大多是自行車和三輪車。”

　　后來(lái)，政府投資擴(kuò)建，解放路越走越寬。1989年以后，摩托車、汽車開(kāi)始明顯增多。1996年，解放路擴(kuò)建為6車道，分為解放一路、二路、三路和四路四個(gè)路段。當(dāng)年塵土飛揚(yáng)的解放路路面鋪上了柏油，兩旁改建成獨(dú)具風(fēng)格的南洋騎樓，解放路依舊是熱鬧非凡的市中心路段�！艾F(xiàn)在解放路規(guī)劃得這么好，道路綠化也做得好，樓房蓋起來(lái)了，老百姓的生活越來(lái)越好�！奔�(xì)數(shù)著解放路的變化，劉民智不禁感慨道。

如今，解放路建筑立面為騎樓風(fēng)格。(記者 符彩云 攝)

　　三亞在發(fā)展，解放路也在升級(jí)

　　解放路，這條貫穿三亞市中心的主干道，連接著市區(qū)幾條主要道路，全長(zhǎng)5110米，東至三亞大橋與榆亞大道相接，西至荔枝溝路口。新風(fēng)街、吉祥街、金雞嶺街等重要街道與之交匯。從過(guò)去到現(xiàn)在，解放路一直是三亞最繁華的市中心。

　　這條老街既有歷史韻味，更有煙火氣息。如今，路旁依然矗立著許多地標(biāo)建筑，沿街分布有第一條商業(yè)步行街、明珠廣場(chǎng)、地下風(fēng)情街、一方百貨、醫(yī)院、美食城、三亞汽車總站、旺豪超市……街面上市井繁華，吃喝玩樂(lè)等業(yè)態(tài)一應(yīng)俱全，交通便利，成了一個(gè)集旅游、購(gòu)物、休閑于一體的中心商業(yè)區(qū)。

　　2016年，三亞市新建重點(diǎn)城市建設(shè)工程，隨著解放路示范段綜合環(huán)境整治工程完工，解放路實(shí)現(xiàn)“華麗轉(zhuǎn)身”。白色的墻體、連體的檐廊、線條流暢的女兒墻、棕色的門窗框、綠色的大樹(shù)、平整的路面、聯(lián)排的休閑座椅……陳舊的建筑變成了富有歷史韻味的騎樓，成為三亞市中心一道靚麗的風(fēng)景線，市民游客都喜歡來(lái)這里打卡拍照。

　　38歲的王慧娟在解放路經(jīng)營(yíng)著一家便利店，對(duì)于這個(gè)從小長(zhǎng)大的地方，她十分熟悉，“解放路很有名，住在這里是非常自豪的，有天成商場(chǎng)、海濱電影院、創(chuàng)新書(shū)店……很多人都會(huì)到這來(lái)走走逛逛。現(xiàn)在的解放路也很熱鬧，有很多外地游客過(guò)來(lái)玩，可以感受到三亞發(fā)展得越來(lái)越快了�！蓖趸劬暾f(shuō)。

　　歲月更迭，解放路越變?cè)綄掗�、通暢和美觀，幾經(jīng)蝶變，一路繁華，也正是三亞這座城市現(xiàn)代化的縮影。如今，解放路上，依然是每天熙熙攘攘，在這里，總有一代又一代人，聆聽(tīng)光陰的故事，邂逅歷史的變遷，帶著對(duì)新生活的憧憬，續(xù)寫(xiě)繁華未來(lái)。

三亞解放路步行街。(記者 符彩云 攝)

　　要想了解三亞的故事 還得從解放路說(shuō)起

　　三亞解放路是貫穿市中心的主干道，全長(zhǎng)5110米，有70多年歷史。全市第一條步行街、第一家大型商超、第一個(gè)大型夜市、第一個(gè)大型書(shū)店……都出現(xiàn)在解放路脈絡(luò)上。每個(gè)“第一”都是城市發(fā)展的印記，亦是時(shí)代的詩(shī)篇。

　　1950年

　　命名為解放路

　　1983年5月以前

　　解放路僅8米寬，水泥路面結(jié)構(gòu)

　　人車混行，路面擁擠，沒(méi)有交通信號(hào)燈，沿街建筑低矮破舊。

　　1989年以后

　　摩托車、汽車開(kāi)始明顯增多

　　解放路變得越來(lái)越擁擠

　　1996年

　　解放路擴(kuò)建為6車道，路面鋪上柏油

　　并分為解放一路、二路、三路和四路四個(gè)路段，逐步配置電子交通指揮設(shè)施。

　　2014年

　　8月初-12月24日

　　解放二路路段升級(jí)改造

　　改造路段全長(zhǎng)1023米，主路將由原來(lái)的20米拓寬為27米，該路段修建的地下通道，共計(jì)有24個(gè)出入口，并建有1.2萬(wàn)平方米的地下停車場(chǎng)。

　　2016年

　　解放路示范段

　　綜合環(huán)境建設(shè)項(xiàng)目改造

　　三亞對(duì)位于解放路(和平路起至光明路)，雙向總長(zhǎng)850米(單向425米)的街道實(shí)施立面改造和路面升級(jí)改造，升級(jí)改造為具有東南亞騎樓風(fēng)格街路特色。(綜合三亞日?qǐng)?bào)、南海網(wǎng)整理)