本報11月17日訊(記者高潮 李欣)11月15日，�？诰C合保稅區(qū)舉行再制造汽車變速箱進(jìn)口首單儀式。兩臺由中國通用技術(shù)集團(tuán)旗下中車國際車輛產(chǎn)業(yè)(海南)有限公司自馬來西亞進(jìn)口的再制造汽車變速箱進(jìn)入�？诰C合保稅區(qū)。

　　據(jù)了解，這是全國范圍內(nèi)首單再制造汽車變速箱入境、海南首單再制造產(chǎn)品進(jìn)口業(yè)務(wù)，也是去年國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于在有條件的自由貿(mào)易試驗區(qū)和自由貿(mào)易港試點(diǎn)對接國際高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)制度型開放的若干措施》后，海南自貿(mào)港作為開放高地對接國際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則的又一創(chuàng)新實踐，�？诰C保區(qū)作為“一線放開、二線管住”試點(diǎn)區(qū)域的又一先行先試示范。

　　此次進(jìn)口的兩臺再制造汽車變速箱機(jī)身上刻有激光刻印，懸掛著標(biāo)識牌，上面有產(chǎn)品溯源二維碼。記者掃描二維碼，手機(jī)頁面便跳轉(zhuǎn)至“中汽溯源平臺”，可以查看產(chǎn)品信息、質(zhì)控信息、溯源信息，還能看到檢測認(rèn)證報告。據(jù)介紹，這兩臺再制造汽車變速箱將運(yùn)往廣州用于某品牌汽車維修。

　　中車國際車輛產(chǎn)業(yè)(海南)有限公司副總經(jīng)理王明介紹，國內(nèi)對部分型號的汽車變速箱需求比較大，而再制造汽車變速箱的環(huán)保要求和質(zhì)量要求與新品完全相同，價格僅是新品的50%至70%�！拔覀儗⒗^續(xù)在相關(guān)政府部門的指導(dǎo)下，做順再制造變速箱進(jìn)口環(huán)節(jié)，以便后續(xù)做大貿(mào)易量。此外還會申請和增加更多的汽車零部件產(chǎn)品類別和型號�！蓖趺髡f。

　　為促進(jìn)再制造產(chǎn)品進(jìn)口業(yè)務(wù)規(guī)范發(fā)展，�？诤ｊP(guān)前期加大政策研究力度，聯(lián)合海南省商務(wù)廳、海南省市場監(jiān)管局構(gòu)建政府監(jiān)管與企業(yè)自律相結(jié)合的管理模式，建立風(fēng)險聯(lián)合防控機(jī)制對試點(diǎn)企業(yè)及再制造產(chǎn)品開展風(fēng)險評估，為再制造產(chǎn)品進(jìn)口做足前期“功課”。

　　�？诰C合保稅區(qū)管委會副主任宋豪強(qiáng)介紹，�？诰C保區(qū)管委會充分利用“自貿(mào)港+海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域”疊加政策優(yōu)勢，在省商務(wù)廳專門出臺的再制造產(chǎn)品進(jìn)口試點(diǎn)有關(guān)方案和目錄，以及相關(guān)部門大力指導(dǎo)支持和政策指引下，擬定工作方案、創(chuàng)新制度機(jī)制，為企業(yè)實現(xiàn)再制造產(chǎn)品進(jìn)口首單創(chuàng)造了便利條件，致力于打造再制造產(chǎn)品進(jìn)口行業(yè)示范。

　　“下一步，我們將進(jìn)一步結(jié)合貿(mào)易和保稅維修再制造產(chǎn)業(yè)，開展‘兩頭在外’的變速箱保稅維修再制造業(yè)務(wù)，同時服務(wù)國內(nèi)和國際市場，為海南保稅維修再制造產(chǎn)業(yè)軟實力提升貢獻(xiàn)力量。”王明表示。