繼深中通道之后，粵港澳大灣區(qū)又一超級(jí)工程黃茅�？绾Ｍǖ烙�12月11日下午3時(shí)通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。

　　黃茅�？绾Ｍǖ朗歉壑榘拇髽虻奈餮樱�起于珠海市平沙鎮(zhèn)，向西跨越黃茅海水域，終于臺(tái)山市斗山鎮(zhèn)；全長(zhǎng)約31公里，跨海段長(zhǎng)度約14公里，雙向六車(chē)道。項(xiàng)目于2020年6月6日開(kāi)工建設(shè)，2022年8月獅山隧道貫通，2023年4月5座主塔全部封頂、8月象山隧道貫通，2024年高欄港大橋、黃茅海大橋先后合龍，11月25日通過(guò)交工驗(yàn)收。

　　黃茅�？绾Ｍǖ朗恰痘浉郯拇鬄硡^(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布后首個(gè)開(kāi)工的跨海通道工程，也是繼港珠澳大橋、深中通道之后大灣區(qū)又一重大跨海通道。

　　(記者 劉超 視頻來(lái)源 黃茅�？绾Ｍǖ拦芾碇行�)