本報�？�4月5日訊 (記者計思佳 特約記者陳創(chuàng)淼 通訊員符志敏)海口新海港綜合交通樞紐站項目已進入沖刺階段。其中，客運綜合樞紐站項目已經(jīng)完成總體形象進度約99%，預(yù)計4月底交工調(diào)試；GTC(綜合交通樞紐)預(yù)計今年6月交工調(diào)試，將設(shè)兩條地下通道直達海口國際免稅城。
據(jù)介紹，海口新海港綜合交通樞紐站項目分為客運綜合樞紐站及GTC(綜合交通樞紐)兩個部分。建成后，將成為集港口候船、登離船、口岸查驗、樞紐商業(yè)和交通“零換乘”等功能于一體的全國最大港口客滾綜合樞紐，可實現(xiàn)游客過�！傲銚Q乘”，提升�？谛潞８鄣姆⻊�(wù)水平，輻射帶動周邊旅游、文化和商業(yè)配套服務(wù)的發(fā)展，并為海南全島封關(guān)運作提供重要口岸設(shè)施支撐。
其中，客運綜合樞紐站項目總用地面積36.56萬平方米，總建筑面積8.32萬平方米。規(guī)劃設(shè)計年最大通過能力為旅客吞吐量2200萬人次，客貨車320萬車次。該項目已經(jīng)完成主體土建結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)施工，金屬屋面、玻璃幕墻、機電安裝等各項工作正在加緊進行，部分已經(jīng)進入尾聲。
GTC(綜合交通樞紐)項目包括綜合交通樞紐(GTC)(含預(yù)留地鐵站)、停車樓、附屬建筑、室外配套及市政配套(高架橋、排海方溝)等。項目用地面積56.86萬平方米，總建筑面積12.69萬平方米。該項目已完成總體形象進度91%，預(yù)計在今年6月份交工調(diào)試。
值得一提的是，GTC(綜合交通樞紐)項目的地下建筑部分有兩條地下通道連接海口國際免稅城。投入使用后，可實現(xiàn)進出島旅客和�？趪H免稅城間的快速直達。
