中新網(wǎng)3月18日電 綜合報(bào)道，17日，伊朗發(fā)布有關(guān)烏克蘭客機(jī)墜毀事件的最終報(bào)告，稱事故是由雷達(dá)偏差和一名防控操作員的失誤引發(fā)的。烏克蘭方面批評(píng)該報(bào)告的結(jié)論是“選擇性的”。加拿大則稱，伊朗報(bào)告“不完整”，將很快公布本國(guó)的調(diào)查結(jié)果。
伊朗民用航空組織在報(bào)告中稱，正如2020年6月發(fā)布的一份初步報(bào)告一樣，出現(xiàn)錯(cuò)誤是由于電池的雷達(dá)未校準(zhǔn)，以及防空操作員與指揮官之間缺乏溝通。
伊朗在最終報(bào)告中稱，相關(guān)防空單位(ADU)由于“人為失誤”未能調(diào)整系統(tǒng)方向，導(dǎo)致操作員將向西飛離德黑蘭機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)，誤認(rèn)作正從西南方向以較低高度接近德黑蘭。
在沒(méi)有得到指揮中心的批準(zhǔn)或回應(yīng)的情況下，該操作員就將目標(biāo)確認(rèn)為敵方目標(biāo)，并違反規(guī)定程序，向該客機(jī)發(fā)射導(dǎo)彈。
烏克蘭外交大臣批評(píng)稱，伊朗的調(diào)查沒(méi)有遵循國(guó)際慣例，無(wú)視烏克蘭提供的證據(jù)，該報(bào)告的結(jié)論是“選擇性的”，是為了掩蓋墜機(jī)真正的原因。
加拿大外交部長(zhǎng)和交通部長(zhǎng)則17日在一份聯(lián)合聲明中表示，伊朗的報(bào)告“看起來(lái)不完整，不包含任何確鑿的事實(shí)或證據(jù)�！奔幽么笳畬⒑芸旃甲约旱恼{(diào)查結(jié)果。交通安全局將在未來(lái)幾天內(nèi)提交自己對(duì)伊朗報(bào)告的審查，法醫(yī)檢驗(yàn)小組將在未來(lái)幾周內(nèi)發(fā)布其報(bào)告。該次空難的遇難者中，有數(shù)十位加拿大公民和永久居民。
據(jù)此前報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2020年1月8日凌晨，烏克蘭國(guó)際航空公司PS752航班在德黑蘭霍梅尼國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近墜毀，包括乘客和機(jī)組人員在內(nèi)的176人全部喪生。伊朗軍方隨后承認(rèn)無(wú)意中擊落了這架?chē)姎馐斤w機(jī)，稱將其與一枚美國(guó)發(fā)射的巡航導(dǎo)彈混淆。
