中新網(wǎng)�？�4月3日電 (記者 王子謙)吊塔林立、車輛穿梭，海南自貿(mào)港重點(diǎn)園區(qū)�？诮瓥|新區(qū)一派繁忙景象。記者近日在此采訪了解到，海口江東新區(qū)加快發(fā)展步伐，打造海南自貿(mào)港集中展示區(qū)。

　　海口江東新區(qū)設(shè)立于2018年6月，按照“兩年出形象、三年出功能、七年基本成型”的時(shí)間表建設(shè)。園區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2020年�？诮瓥|新區(qū)新增市場主體8557家，全年實(shí)現(xiàn)固定資產(chǎn)投資245億元，64個(gè)新建項(xiàng)目全部開工，全年簽署意向合同金額341.7億元。全口徑利用外資14.1億美元，完成年度目標(biāo)的282%。

　　目前園區(qū)在建項(xiàng)目有100多個(gè)，其中包含市政道路、醫(yī)院、學(xué)校等基礎(chǔ)設(shè)施。在最先建設(shè)的起步區(qū)生態(tài)CBD中，國際能源中心、海口金融中心項(xiàng)目于3月底完成封頂。

　　在招商方面，江東新區(qū)已構(gòu)建平臺(tái)，為企業(yè)創(chuàng)造發(fā)展環(huán)境。記者在3月底完工的江東新區(qū)1.5級(jí)企業(yè)港項(xiàng)目(一期)了解到，該項(xiàng)目聚焦設(shè)計(jì)、金融、科技等行業(yè)面向全球招商，盡早形成產(chǎn)業(yè)集聚、資源密集、人才聚集的產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

　　當(dāng)前，江東新區(qū)正在著力打造優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。在臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，布局航空維修、公務(wù)機(jī)、融資租賃、航空運(yùn)輸、保稅航油、倉儲(chǔ)物流、跨境貿(mào)易、臨空加工制造等八大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。在海航航空技術(shù)有限公司2號(hào)機(jī)庫中，工作人員在維修飛機(jī)機(jī)身。海航技術(shù)黨委委員、副總裁王繼華介紹，海航現(xiàn)有兩個(gè)大修機(jī)庫，隨著�？诿捞m機(jī)場二期投入使用，以及自貿(mào)港航權(quán)開放、航油加注的政策發(fā)揮作用，維修業(yè)務(wù)需求正在增加。

　　海南自貿(mào)港“零關(guān)稅”清單的落地實(shí)施，將為�？陲w機(jī)維修業(yè)帶來發(fā)展機(jī)遇。王繼華分析，飛機(jī)維修配件、進(jìn)口設(shè)備均在“零關(guān)稅”清單中明確，“按照此前一批進(jìn)口貨值8個(gè)億的設(shè)備，現(xiàn)在能節(jié)省1.5個(gè)億。”他分析，僅以海南航空計(jì)算，未來每年能貢獻(xiàn)90-100億的維修產(chǎn)值，而國內(nèi)市場體量約在100億美元左右，這對于自貿(mào)港政策加持的�？诮瓥|新區(qū)飛機(jī)維修業(yè)而言是巨大機(jī)遇。

　　除現(xiàn)有維修能力外，新建的海口江東新區(qū)新建美蘭空港一站式飛機(jī)維修基地項(xiàng)目已進(jìn)入沖刺收尾階段，該項(xiàng)目建設(shè)大修定檢機(jī)庫、噴漆機(jī)庫、附件維修廠房、國際航材交易中心等設(shè)施。�？诳崭埏w機(jī)維修工程有限公司黨支部委員會(huì)委員、總經(jīng)理王海燁稱，項(xiàng)目建成后將吸引第三方航空公司主體、國內(nèi)外知名航空維修、制造企業(yè)進(jìn)駐海南，吸引國內(nèi)外高端航空技術(shù)人才扎根海南。遠(yuǎn)期來看，未來�？诮瓥|新區(qū)將構(gòu)建從發(fā)動(dòng)機(jī)維修、機(jī)身維修、附件維修到航材交易的產(chǎn)業(yè)集群。(完)