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上海車展:空中飛車 激光雷達(dá)車等亮相
2021年04月20日 11:42  來源:中國新聞網(wǎng) 

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  【解說】 4月20日,第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(以下簡稱:上海車展)進(jìn)入第二日。本屆上海車展上,全球首發(fā)、亞洲首秀等新品頻現(xiàn),吸睛無數(shù)。這場全球頂級的國際車展為各大車企提供了“八仙過海各顯神通”的絕佳舞臺,大家云集于此“看智能看未來”,而這正順應(yīng)了本屆上海車展“擁抱變化”的主題。

  其中,全球首款3激光雷達(dá)量產(chǎn)車——極狐阿爾法S 華為HI版的登場可謂這場車界盛典中的“絕對焦點(diǎn)”。 據(jù)介紹,極狐阿爾法S 華為HI版是首款搭載華為鴻蒙OS以及華為高階自動駕駛ADS系統(tǒng)的量產(chǎn)車型。

  【同期】華為展臺技術(shù)講解專家

  智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、然后智能電動以及智能座艙,那么在這四方面,華為分別給予了這些車一些支持。比如說我們在智能駕駛上,我們通過非常多的傳感器做一個(gè)融合傳感。我們帶來了高清的攝像頭,以及我們?nèi)碌暮撩撞ɡ走_(dá),以及我們?nèi)A為的激光雷達(dá)。華為的激光雷達(dá)也是目前全球首個(gè)就是96線的符合車規(guī)級的一個(gè)商用的雷達(dá)。

  【解說】據(jù)悉,該車型采用的是三顆華為96線車規(guī)級的激光雷達(dá),分別為前激光和側(cè)面兩激光,能夠在各種出行場景中精準(zhǔn)地識別并獲得障礙物的信息,達(dá)到華為最高階自動駕駛水平,是行業(yè)首屈一指的高端智能電動汽車。

  【同期】華為展臺技術(shù)講解專家

  那么在車頭可以看到有三個(gè)激光雷達(dá),它可以覆蓋整個(gè)車身300度的這么一個(gè)視野的信息獲取,那么這個(gè)可以給我們自動駕駛非常好的一個(gè)支撐。很多廠商做的是一些比如說軟件層的,包括硬件層的一些智能加持,那么華為在這邊是可以做到端到端,從芯片到硬件到這個(gè)產(chǎn)品,再到軟件平臺層,再到服務(wù)層等等,都是可以做到一個(gè)端到端的這么一個(gè)支持的。

  【解說】據(jù)介紹,車外還有智能車云,這五個(gè)系統(tǒng)、30多個(gè)智能化部件,就能夠幫助車企造好智能汽車。

  此外,吉利科技集團(tuán)攜手德國Volocopter帶來的城市空中飛車——Volo2X飛車在本屆上海車展上也吸引了不少目光。作為全電動飛機(jī)器,Volo 2X采用了純電池動力系統(tǒng),最大有效載荷為160公斤,可搭乘2名乘客,這款迷你版“飛車”未來或?qū)榫徑饪罩薪煌▔毫Α爸Α薄?/p>

  【同期】吉利科技集團(tuán)展臺講解員 周綺心

  它也是首次在我國亮相,然后作為新一代的一個(gè)空中飛行的出行器。你可以看到它的車形、車身比我們普通的載人直升機(jī)要迷你很多,因?yàn)樗刂挥?90公斤,然后它的飛行時(shí)速可以達(dá)到100公里每小時(shí)。我們主要是針對于城市之間的一個(gè)點(diǎn)對點(diǎn)的飛行,然后未來我們也希望它能夠?yàn)槲覀兂鞘械目罩酗w行服務(wù),然后做一個(gè)大眾的更好的體驗(yàn),來緩解我們的一個(gè)空中的交通壓力。

  【解說】據(jù)悉,本屆上海車展共有約1000家企業(yè)、超120個(gè)汽車品牌以高規(guī)格參展,展出面積36萬平方米,其中乘用車展館9個(gè)、汽車科技及供應(yīng)鏈展館2個(gè)。

  記者徐銀 康玉湛上海報(bào)道

編輯:陳少婷