國道G360文臨公路已完成路基工程超七成

　　區(qū)域連通 助力海澄文定一體化

　　本報(bào)定城5月9日電 (記者葉媛媛)鋼筋扎綁、混凝土澆筑……5月9日上午9時(shí)許，國道G360文昌至臨高公路項(xiàng)目WLTJ05標(biāo)段施工現(xiàn)場，各道工序正在有條不紊地進(jìn)行，隨處可見工人們忙碌的身影。

　　“自2020年6月開工起，工人們?nèi)找箠^戰(zhàn)在施工第一線。截至目前，標(biāo)段全線橋梁基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)已基本施工完成，我們正加緊現(xiàn)澆箱梁和保通道路施工，各項(xiàng)工作正穩(wěn)步推進(jìn)。”中交第一航務(wù)工程局有限公司國道G360公路WLTJ05標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部副書記范鵬濤介紹。

　　作為海南“豐”字型高速公路網(wǎng)第一橫，文臨公路建設(shè)意義重大。“它不僅可以提升瓊北各市縣東西橫向連接服務(wù)水平，更有助于改善投資環(huán)境，促進(jìn)瓊北旅游發(fā)展，助力海澄文定一體化，推動(dòng)海南自貿(mào)港建設(shè)�！蔽呐R公路定安至澄邁段代建指揮部總工程師裴史泉告訴海南日?qǐng)?bào)記者。

　　WLTJ05標(biāo)段中的美玉樞紐互通橫跨G98環(huán)島高速公路，建成后將成為我省東部沿線市縣前往文昌、臨高快捷路線的必經(jīng)區(qū)域。如何在不影響環(huán)島高速正常通車的情況下保障施工進(jìn)度，是該標(biāo)段建設(shè)過程中的一大重點(diǎn)。

　　“由于橫跨區(qū)域的6聯(lián)現(xiàn)澆箱梁施工需要封閉部分環(huán)島高速路段進(jìn)行，我們?cè)诟咚賰蓚?cè)修建了兩條長約900米的保通道路，預(yù)計(jì)5月中下旬可投入使用，屆時(shí)我們將加快進(jìn)度，力爭10月前完成該區(qū)域施工�！狈儿i濤說。

　　位于定安縣境內(nèi)的龍州河特大橋是文臨公路中四大特大橋梁之一，橋梁全長1.68公里，由北京市政路橋股份有限公司承建。9日上午10時(shí)許，記者在龍州河特大橋施工現(xiàn)場看到，一輛輛混凝土運(yùn)輸車來來往往，工人們正在橋梁上加緊進(jìn)行鋼筋安裝和混凝土澆筑。

　　“在豐水期，龍州河河道寬達(dá)200多米，水深約4米，跨越河道部分的下部結(jié)構(gòu)施工是我們標(biāo)段的最大難點(diǎn)。”WLTJ06標(biāo)項(xiàng)目部副總工程師范勝遠(yuǎn)介紹，搶在豐水期前完成橋梁下部工程施工，是保障龍州河特大橋工程后續(xù)線路貫通及橋梁全面開展施工的關(guān)鍵。

　　“為確保工期，我們提前統(tǒng)籌規(guī)劃、加大人員調(diào)配，在2020年的枯水季節(jié)投入30余臺(tái)鉆機(jī)進(jìn)行樁基施工，投入5個(gè)橋梁下部班組共計(jì)200余人進(jìn)行橋梁下部工程平行作業(yè)，最終順利在汛期前完成了河道內(nèi)的下部工程，而且較計(jì)劃工期提前了近2個(gè)月�！狈秳龠h(yuǎn)笑著告訴記者，截至目前，龍州河特大橋梁板預(yù)制已完成76%，梁板安裝完成60%，后續(xù)施工計(jì)劃今年10月末全部完成。

　　據(jù)悉，國道G360文昌至臨高公路是國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、國務(wù)院扶貧辦確定的“十三五”交通扶貧“雙百”工程項(xiàng)目之一，同時(shí)也是我省“十三五”重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，該項(xiàng)目起點(diǎn)位于文瓊高速清瀾互通東側(cè)，順接清瀾大道，終點(diǎn)位于臨高縣城東側(cè)。路線全長121.88公里，采用雙向四車道的干線一級(jí)公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，全線共設(shè)置互通立交15處，建設(shè)工期為36個(gè)月。

　　截至今年4月底，國道G360文昌至臨高公路項(xiàng)目已累計(jì)完成投資34.21億元，其中2021年完成投資9.33億元，占年度計(jì)劃投資24億元的38.88%，路基工程完成71.2%，橋梁工程完成63.5%，涵洞工程完成85.7%。