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海口新海滾裝碼頭客運(yùn)綜合樞紐站和交通樞紐項目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)
2021年06月22日 08:37 來源:?谌請
在?谛潞L裝碼頭客運(yùn)綜合樞紐站項目工地,工人們正在忙著施工。海口日報記者 王程龍 攝
在?谛潞L裝碼頭客運(yùn)綜合樞紐站項目工地,工人們正在忙著施工。?谌請笥浾 王程龍 攝

  近日,?诟邷靥鞖獬掷m(xù),但卻抵擋不住項目建設(shè)的步伐。由中交四航局承建的海口新海滾裝碼頭客運(yùn)綜合樞紐站和交通樞紐(GTC)項目,800多名工人正在加足馬力忙施工,現(xiàn)場塔吊林立,機(jī)械轟鳴,全力以赴沖刺年度目標(biāo)任務(wù)。

  6月20日,記者從中交四航局新海樞紐項目部獲悉,項目當(dāng)前集散區(qū)、中心區(qū)、地下室、南北指廊區(qū)、停車樓、預(yù)留地鐵口等多個工點(diǎn)正有條不紊推進(jìn),其中集散區(qū)二層平臺結(jié)構(gòu)已基本完成,準(zhǔn)備進(jìn)入第三層施工,標(biāo)志著該項目吹響“沖鋒號”。

  800多名工人滿負(fù)荷施工

  6月20日下午3時,記者來到該項目工地內(nèi)看到,一個月前還是空曠泥地的中心區(qū)位置,如今布滿了密密麻麻的盤扣腳手架和支柱鋼筋,身掛安全吊繩的工人們來回穿梭其中,不時傳來陣陣敲打聲。據(jù)悉,該項目中心區(qū)地下室已于上月底封底,將于下月初進(jìn)行頂板澆筑并封頂。

  在另一邊的集散區(qū),一、二層結(jié)構(gòu)拔地而起,工人們正在加緊進(jìn)行第三層承板搭建。在忙碌的工人背影間,來自云南的女工人朱紅艷正在來回運(yùn)送腳手架,窄小的肩膀被腳手架壓得稍低了一些,在長時間工作中經(jīng)過太陽的暴曬,她的工作服總是濕了又干,干了又濕。

  “我主要是給其他工友運(yùn)送腳手架,為他們節(jié)省施工時間,提高工作效率!敝旒t艷抹了一把汗水說道,她與丈夫兩人是工地上的“夫妻檔”,丈夫開塔吊,自己則做些力所能及的工作,“為自貿(mào)港做貢獻(xiàn),我們倆都很自豪!”

  據(jù)中交四航局新海樞紐項目黨支部書記王宇輝介紹,該項目共有建設(shè)工人800多人,其中近60名為女性工人,為關(guān)心關(guān)愛施工人員的身心健康,該項目在現(xiàn)場設(shè)置了工人休息亭、茶水間、吸煙室,在宿舍區(qū)開辦了工人幸福餐廳和工人超市等便民設(shè)施,并常態(tài)化派送涼茶、綠豆湯等清涼解暑飲品,增強(qiáng)施工人員的獲得感、幸福感、安全感。

?谛潞L裝碼頭客運(yùn)綜合樞紐站和交通樞紐項目工地塔吊林立,現(xiàn)場一派繁忙景象。 ?谌請笥浾 康登淋 攝
?谛潞L裝碼頭客運(yùn)綜合樞紐站和交通樞紐項目工地塔吊林立,現(xiàn)場一派繁忙景象。 ?谌請笥浾 康登淋 攝

  筑牢安全生產(chǎn)防線

  據(jù)了解,該項目共分集散區(qū)、中心區(qū)、南指廊區(qū)和北指廊區(qū)等四個施工區(qū)域,體量大、工期緊,為確保多區(qū)鋼柱進(jìn)度協(xié)調(diào)順利,項目在鋼柱的前期制作、后期運(yùn)輸路線、安裝時的吊車位置及地基承力情況、起吊能力計算等一系列施工方案進(jìn)行多次優(yōu)化,最終順利完成安裝鋼柱及支撐柱達(dá)124根。

  “除中心區(qū)地下室正抓緊立柱及墻身施工外,其他各區(qū)均已完成首層鋼結(jié)構(gòu)立柱及支撐柱安裝,集散區(qū)沖刺領(lǐng)跑項目進(jìn)度,現(xiàn)已完成二層主要鋼結(jié)構(gòu)立柱及鋼平臺安裝,已進(jìn)入三層樓承板施工!蓖跤钶x說道。

  今年6月是全國第20個安全生產(chǎn)月,主題是“落實(shí)安全責(zé)任,推動安全發(fā)展”。據(jù)悉,該項目高度重視安全生產(chǎn),施工現(xiàn)場嚴(yán)格實(shí)行人車分離,安排了近20名安全管理員在各區(qū)域不間斷進(jìn)行巡視檢查,同時針對夏季高溫與極端天氣,提前做好三防應(yīng)急演練,并組織開展安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)、安全法律知識競賽、隱患識別大賽等一系列活動,充分認(rèn)清安全生產(chǎn)工作“一失萬無”,確保安全生產(chǎn)“萬無一失”。(陳鈺婷)

編輯:葉霖嘉