新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國都市報(bào)11月10日消息(記者 林文泉)9日，海南創(chuàng)遠(yuǎn)海運(yùn)有限公司“創(chuàng)新9”輪船落戶洋浦聯(lián)合發(fā)證及首航儀式在洋浦舉行，該輪是國內(nèi)落戶洋浦首艘雙燃料雙規(guī)范海船，是國內(nèi)沿海萬噸以上船舶中第一艘滿足2020年開始執(zhí)行《船舶大氣污染物排放控制區(qū)實(shí)施方案》要求的雙燃料動(dòng)力船舶，對(duì)比其他同級(jí)船舶，經(jīng)濟(jì)效益優(yōu)勢(shì)明顯，是洋浦航運(yùn)產(chǎn)業(yè)積極響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略及海南省節(jié)能減排的率先示范。

　　在洋浦金海漿紙碼頭7號(hào)泊位，“創(chuàng)新9”輪正在進(jìn)行裝船作業(yè)，將裝載紙漿后從洋浦首航開往江蘇鎮(zhèn)江。據(jù)介紹，“創(chuàng)新9”輪是由武漢創(chuàng)新公司自主提出設(shè)計(jì)理念并擁有圖紙知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是國內(nèi)首艘落戶洋浦的LNG雙燃料雙規(guī)范江海直達(dá)船舶，與燃油相比，該船型液化天然氣可減少99%的硫和細(xì)顆粒物排放，減少85%的二氧化氮排放和高達(dá)20%的二氧化碳排放。

　　海南創(chuàng)遠(yuǎn)海運(yùn)有限公司通過海南自由貿(mào)易港船舶落戶“多證聯(lián)辦”模式，只用了一天半時(shí)間就完成了“創(chuàng)新9”輪船籍從武漢轉(zhuǎn)到洋浦的工作，為企業(yè)轉(zhuǎn)籍辦證節(jié)省了時(shí)間及經(jīng)濟(jì)成本�！拔覀�?cè)�本打算是�?天的時(shí)間辦理好相關(guān)證書，沒想到一天半就辦完了，讓企業(yè)節(jié)約很多時(shí)間成本，這充分提現(xiàn)了‘洋浦速度’，值得點(diǎn)贊�！焙Ｄ蟿�(chuàng)遠(yuǎn)海運(yùn)有限公司負(fù)責(zé)人說。

　　自《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》公布以來，賦予了海南運(yùn)輸往來自由便利等一系列高度開放政策。洋浦作為海南自貿(mào)港的先行區(qū)示范區(qū)，積極落實(shí)包括船舶出口退稅、進(jìn)口營運(yùn)船舶免稅等在內(nèi)的自貿(mào)港政策；同時(shí)，為了推進(jìn)船籍港建設(shè)，洋浦成立了海南國際船舶登記中心，為船舶登記提供“一站式”服務(wù)，吸引航運(yùn)產(chǎn)業(yè)要素集聚，推動(dòng)洋浦航運(yùn)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。