新華社北京11月22日電(記者倪元錦)記者22日從2022年冬奧會和冬殘奧會北京主辦城市系列新聞發(fā)布會上獲悉，截至目前，冬奧配套交通設施順利推進，賽時鏟冰除雪隨時待命，道路設施全部就緒，臨時交通場站全部完工，交通設施無障礙升級改造計劃于12月完成。

　　北京市交通委員會二級巡視員、總工程師李公科介紹，京藏高速公路大修、國道110大修、松閆路大修等道路設施全部就緒，實現跨賽區(qū)主要通道規(guī)劃建設目標。

　　“京禮高速公路徹底打通了北京市至張家口市崇禮區(qū)太子城賽區(qū)的高速通道，從北京西北六環(huán)出發(fā)到延慶約50分鐘，從延慶到張家口崇禮約1.5小時，為賽會出行提供安全、快速的交通服務。”李公科說。

　　據了解，冬奧村東、冬奧村南、亞投行西、石景山、公交停保中心、下屯等6處臨時交通場站也已建成，將為賽會冬奧服務車輛提供駐車保障。

　　李公科表示，截至目前，已完成冬奧場館周邊市管城市道路排查，涉及的1000處盲道、坡道和10處公交站臺整改，以及地鐵老線車站無障礙設施、59部爬樓車和142部輪椅升降平臺改造年底前全部完成，為冬殘奧會交通服務保障工作夯實基礎。

　　李公科說，目前已完成智能公交導乘系統(tǒng)建設方案制定，在“北京交通APP”上添加了無障礙信息，并將逐步調整城區(qū)無障礙公交車配置，確保2021年年底前城區(qū)無障礙公交車配置率達80%。

　　此外，在最大限度滿足冬奧組委“賽事不停、交通不斷”通行需求基礎上，發(fā)布《北京2022年冬奧會和冬殘奧會期間公路鏟冰除雪保障標準》。

　　北京市城市管理委副主任、2022年冬奧會和冬殘奧會北京市運行保障指揮部城市運行及環(huán)境保障組辦公室常務副主任張巖表示，已制定掃雪鏟冰保障工作方案預案，實行預警管理，分區(qū)控制，涉奧區(qū)實施“一館一策”，堅持“機械掃雪為主、融雪劑融雪為輔、場館團隊社會公眾積極參與”原則，按照“雪前準備、雪中打通、雪后恢復”作業(yè)流程，重點做好場館周邊和場館封閉線內的掃雪鏟冰保障。

　　李公科說，冬奧會期間，北京市交通委牽頭負責300余公里公路鏟冰除雪保障任務，已提前部署備勤人員341名，物資儲備點24處，鏟冰除雪機械203臺套、車輛47臺，隨時待命，確保極端天氣下的道路安全順暢。

　　針對惡劣天氣、交通基礎設施損毀以及軌道、公交客流大面積聚集等突發(fā)應急情況，李公科表示，已制定交通運行突發(fā)事件應急預案，編制完成交通行業(yè)安全手冊，開展規(guī)范化防控。