據海南日報客戶端丨記者林書喜 通訊員劉海龍 吳淑汕

　　5月23日，“保得8118”輪緩緩靠泊海南煉化成品油碼頭3號泊位，裝載4000噸剛剛生產出來的輕質船燃油后，駛離碼頭。這標志海南煉化結束大檢修后，復產的首批產品出廠流程全部打通。

　　據海南煉化生產經營部有關負責人介紹，在工廠在檢修期間，生產經營部門提早謀劃，主動聯合燃料油公司爭取到5月份輕質船燃產品生產計劃1.2萬噸，將增加產值約1億元。

　　據了解，海南煉化2022年大檢修于今年3月15日開始，停工檢修項目包括常規(guī)檢修項目5172項、技術改造項目80項，涉及30套生產裝置，參加檢修承包商人員達7000余人，計劃工期55天，投入達15.3億元。這是海南煉化自2006年投產以來，進行的第四周期大檢修，也是檢修項目最多、范圍最廣、深度最大、任務最重的一次大檢修。

　　目前各主體生產裝置陸續(xù)開機運行，5月25日，常減壓裝置開始引原油進入生產裝置，轉入生產運行，為下游二次加工裝置準備原料；6月1日全廠打通全流程，產出合格產品，全面恢復生產運營。

　　與此同時，芳烴裝置復產也在緊鑼密鼓地進行。5月20日，裝載著3550噸混合二甲苯的“凱瑞1”輪船成功在海南煉化成品油碼頭7號泊位靠泊�；旌隙�甲苯是生產芳烴的原料，為海南煉化2號芳烴裝置提前復產創(chuàng)造了良好的條件。