油價(jià)“三連跌”收官 加一箱油將少花約18.5元
2022年12月19日 17:38 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

資料圖:加油站。 中新財(cái)經(jīng) 葛成 攝

  中新網(wǎng)12月19日電(中新財(cái)經(jīng) 葛成)據(jù)國(guó)家發(fā)改委通知,12月19日24時(shí)起,每噸汽油下調(diào)480元,每噸柴油下調(diào)460元。

  本輪是國(guó)內(nèi)油價(jià)2022年第二十四次調(diào)價(jià),也是年內(nèi)最后一次調(diào)價(jià);仡2022年,油價(jià)走勢(shì)“跌宕起伏”。國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格呈現(xiàn)“十三漲十跌一擱淺”格局,漲跌幅相互抵消后,國(guó)內(nèi)汽油累計(jì)上調(diào)550元,柴油累計(jì)上調(diào)530元。

  機(jī)構(gòu)測(cè)算,此次調(diào)價(jià)折合92號(hào)汽油每升下調(diào)0.37元,95號(hào)汽油每升下調(diào)0.39元,0號(hào)柴油每升下調(diào)0.39元。本輪調(diào)價(jià)后,92號(hào)汽油將全面回歸“7元時(shí)代”。

  以油箱容量50L的普通私家車(chē)為例,這次調(diào)價(jià)后,車(chē)主加滿(mǎn)一箱油將少花18.5元左右。柴油方面,油箱容量為160L的大貨車(chē),加滿(mǎn)一箱油將少支出約62.4元。

  “本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),掛靠油種均價(jià)下移,所對(duì)應(yīng)的原油綜合變化率負(fù)向區(qū)間運(yùn)行,開(kāi)啟本輪零售價(jià)下調(diào)窗口。”

  隆眾資訊分析師劉文杰稱(chēng),雖然國(guó)際能源署(IEA)上調(diào)了今明兩年全球原油需求預(yù)期,美聯(lián)儲(chǔ)12月加息力度亦降至50個(gè)基點(diǎn),但歐美央行表示明年仍將維持高利率,市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)和需求的擔(dān)憂(yōu)延續(xù),疊加全球股市接連走低,原油價(jià)格承壓前行。

2022年國(guó)內(nèi)成品油歷次價(jià)格調(diào)整情況。(數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)家發(fā)改委)

  縱觀全年,上半年,國(guó)際油價(jià)快速上漲,國(guó)內(nèi)油價(jià)也同期呈現(xiàn)了“六連漲”和“四連漲”行情。6月,國(guó)際油價(jià)曾上漲至每桶120美元上方,國(guó)內(nèi)95號(hào)汽油升價(jià)也一度突破10元大關(guān)。

  下半年,國(guó)際油價(jià)進(jìn)入下行區(qū)間,國(guó)內(nèi)油價(jià)在6月底至8月底上演了一波“五連跌”行情,并在年末以“三連跌”收官。

  而下一輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將在2023年1月3日24時(shí)開(kāi)啟。

  “以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開(kāi)局將呈現(xiàn)小幅上漲的趨勢(shì),但上漲趨勢(shì)并不穩(wěn)固。”隆眾資訊分析師李彥認(rèn)為,目前,石油輸出國(guó)組織及其合作伙伴(OPEC+)持續(xù)推進(jìn)減產(chǎn),俄羅斯可能針對(duì)價(jià)格上限進(jìn)行反制,加之美聯(lián)儲(chǔ)放緩加息力度一定程度上緩和經(jīng)濟(jì)衰退憂(yōu)慮,預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。

  “短期內(nèi),國(guó)際原油或窄幅波動(dòng)為主,變化率波動(dòng)幅度有限,對(duì)后期行情難有指引!痹诮鹇(lián)創(chuàng)成品油高級(jí)分析師王延婷看來(lái),新一輪成品油調(diào)價(jià)擱淺概率較大。(完)

編輯:陳少婷