■ 本報記者 林書喜
1月23日(正月初二)，走進位于洋浦保稅港區(qū)的海南澳斯卡國際糧油有限公司生產(chǎn)廠區(qū)，機器轟鳴聲不斷，一股淡淡的油香味撲鼻而來。
這股別樣的“年味”，源自新春的堅守與奮斗。
“春節(jié)期間，我們照常生產(chǎn)，訂單已排到了今年3月底�！惫旧a(chǎn)部經(jīng)理李守狀介紹，為了滿足客戶需求，該公司共安排40多名一線工人假期堅守崗位，目前正常生產(chǎn)的有預(yù)處理、浸出和精煉3個車間。
走上預(yù)處理車間4樓，一名工作人員坐在監(jiān)控屏幕前，查看生產(chǎn)設(shè)備運行情況。“你看這組數(shù)據(jù)，瞬時流量為102.4T/H，表示每小時產(chǎn)量為102.4噸；累計產(chǎn)量80011.86T，是我們這條菜籽油生產(chǎn)線從2022年12月25日到今天的產(chǎn)量，也就是說，不到一個月這條生產(chǎn)線就加工生產(chǎn)了80011.86噸菜籽油。”李守狀說。
該企業(yè)建有大豆油和菜籽油生產(chǎn)線各一條，每條生產(chǎn)線都具備日加工量達3000噸的產(chǎn)能。2022年12月25日，該廠根據(jù)市場及訂單需求，從大豆加工轉(zhuǎn)入菜籽加工。加工好的菜籽油將銷往云貴川等西南市場。
走進預(yù)處理車間，只見3個工人在里面值班，主要巡查生產(chǎn)設(shè)備運行狀況�！半m然我們3個車間都很大，但是需要的值班人員并不多�！崩钍貭钫f，公司的生產(chǎn)智能化程度高，從原料經(jīng)輸送設(shè)備進入預(yù)處理和浸出車間，生產(chǎn)出壓榨油和浸出油，到進入精煉廠車間經(jīng)脫膠、脫色、過濾、脫臭等工藝，生產(chǎn)出成品油、包裝油，都是由機器自動完成。
據(jù)了解，為了保證產(chǎn)品的香味純正和質(zhì)量穩(wěn)定，該公司的主要生產(chǎn)設(shè)備如臥螺離心機、自動凱氏定氮儀、高壓蒸汽鍋爐、蒸汽噴射真空泵等均從國外進口，生產(chǎn)工藝達到了國際先進水平。
1月17日，參加完省兩會回到洋浦后，省人大代表、澳斯卡糧油董事長張慧立即在公司里傳達學(xué)習(xí)省兩會精神，安排新的一年生產(chǎn)工作�！靶碌囊荒�，我們將開足馬力抓生產(chǎn)，確保今年一季度取得‘開門紅’。”張慧說，早在去年底，公司就提前備足了生產(chǎn)原料，可以滿足今年一季度的生產(chǎn)訂單。
2022年，在當(dāng)?shù)卣拇罅χС窒�，澳斯卡糧油克服了疫情的影響，全年加工量達42萬噸，產(chǎn)值達25億元，相較于2021年翻了一番。“2023年，我們計劃加工量是90萬噸，產(chǎn)值要比2022年再翻一番�！睆埢壅f，新建20萬噸食用油工廠及深加工項目正在加快建設(shè)，計劃今年投產(chǎn)，公司力爭在3年至5年內(nèi)發(fā)展成為產(chǎn)值超百億元的糧油企業(yè)。
張慧的信心除了來自政府的支持和海南自貿(mào)港政策紅利帶動外，還有合作伙伴的大力支持。為了解決澳斯卡糧油生產(chǎn)的散油運輸難題，中鐵物流方面專門制作了集裝箱液體罐，澳斯卡糧油生產(chǎn)的散油，可通過集裝箱鐵罐直接上船，從洋浦港運往欽州港，再轉(zhuǎn)鐵路運往西南市場，從而解決了產(chǎn)品流通的瓶頸問題。
“今年中鐵物流方面計劃給我們再投入400個集裝箱液體罐，我們的產(chǎn)品流通將進一步加快。”張慧說，“春節(jié)生產(chǎn)的產(chǎn)品在大年初五裝船，運往內(nèi)地。”她希望，在海南自貿(mào)港政策紅利和儋洋一體化發(fā)展戰(zhàn)略的帶動下，新的一年公司能夠達產(chǎn)滿產(chǎn)，讓產(chǎn)自海南自貿(mào)港的食用油香飄四方。
(本報洋浦1月27日電)
