湛江徐聞港:打造連接大灣區(qū)和海南現(xiàn)代化交通樞紐
2023年06月16日 08:29 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
徐聞港位于中國(guó)大陸最南端!√镉觋弧z
徐聞港位于中國(guó)大陸最南端!√镉觋弧z

  中新網(wǎng)湛江6月15日電 (記者 唐貴江 劉洋)“我們將高起點(diǎn)、高水平、高標(biāo)準(zhǔn)地謀劃港口發(fā)展藍(lán)圖,全力以赴把徐聞港打造成連接粵港澳大灣區(qū)和海南自由貿(mào)易港的現(xiàn)代化水陸交通運(yùn)輸綜合樞紐!闭拷行炻劯埸h總支部書(shū)記、董事長(zhǎng)張金虹14日在徐聞港港口接受記者采訪時(shí)這樣表示。

  6月14日,“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”廣東主題采訪活動(dòng)來(lái)到廣東湛江徐聞,站在港口專(zhuān)用碼頭,整個(gè)徐聞港建筑映入眼簾;巨大的輪船停泊在現(xiàn)代化港口碼頭;各類(lèi)大貨車(chē)井然有序地排隊(duì)直接開(kāi)進(jìn)輪船,遠(yuǎn)處可眺望海南?谑。

旅客進(jìn)入徐聞港輪船!√镉觋 攝

  瓊州海峽是國(guó)家經(jīng)略南海的戰(zhàn)略通道,也是海南自由貿(mào)易港建設(shè)和發(fā)展的咽喉要道,海南省90%以上的生活物資,1/3的客流量通過(guò)瓊州海峽運(yùn)輸。徐聞港位于中國(guó)大陸最南端,三面臨海,徐聞古港是我國(guó)古代對(duì)外貿(mào)易最早的通商口岸之一。

  從徐聞港到?谛潞8鄣暮I暇嚯x僅12海里,為原來(lái)海安港到新海港航行距離的一半,海上航行時(shí)間1個(gè)多小時(shí)。徐聞港2017年1月1日動(dòng)工建設(shè),2020年9月26日開(kāi)港運(yùn)營(yíng)。設(shè)計(jì)年吞吐能力為車(chē)輛320萬(wàn)輛次,旅客1728萬(wàn)人次。

貨車(chē)直接開(kāi)進(jìn)徐聞港輪船!√镉觋 攝

  據(jù)介紹,徐聞港以打造環(huán)境友好型綠色港口為目標(biāo),建設(shè)環(huán)境健康、綠色環(huán)保、資源合理利用、低能耗、低污染的新型港口;創(chuàng)建智慧港口示范工程;真正實(shí)現(xiàn)了船舶停靠便捷化、旅客登船人性化、客運(yùn)轉(zhuǎn)接無(wú)縫化、車(chē)輛過(guò)檢集成化、信息管理智能化。

  張金虹表示,徐聞港將主動(dòng)對(duì)接海南產(chǎn)業(yè)需求,推動(dòng)客滾運(yùn)輸向多元化發(fā)展。依托對(duì)接海南自貿(mào)港前沿陣地,發(fā)揮徐聞港核心港口優(yōu)勢(shì),將客滾運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)延伸至物流服務(wù)、旅游、能源等方方面面,在海南發(fā)展對(duì)島外的供給和輸出的需求上進(jìn)行對(duì)接,打造一個(gè)徐聞港口產(chǎn)業(yè)集群,與海南自貿(mào)港產(chǎn)業(yè)形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),在廣東·海南特別合作區(qū)建設(shè)發(fā)展中發(fā)揮積極作用,推動(dòng)客滾運(yùn)輸向多元化發(fā)展。

  “作為與海南一峽相隔、距離最近的徐聞,一定要高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)廣東對(duì)接服務(wù)海南自貿(mào)港的南門(mén)戶城市,全力打造湛江與海南聯(lián)動(dòng)發(fā)展的先行區(qū)!毙炻効h委書(shū)記羅紅霞稱(chēng),徐聞將積極搭建“廣東·海南特別合作區(qū)徐聞片區(qū)”這個(gè)大平臺(tái),力爭(zhēng)“三年打基礎(chǔ)、五年見(jiàn)成效、十年大發(fā)展”。目前,這個(gè)平臺(tái)已委托中國(guó)(海南)改革發(fā)展研究院編制了建設(shè)總體方案,正積極探索如何盡快形成兩省聯(lián)合推進(jìn)機(jī)制。

  充滿現(xiàn)代化氣息的徐聞港候車(chē)大廳!√镉觋 攝

  充滿現(xiàn)代化氣息的徐聞港候車(chē)大廳!√镉觋 攝

  羅紅霞表示,下一步將加快推進(jìn)瓊州海峽港航一體化;積極配合推進(jìn)瓊州海峽港航一體化建設(shè)。發(fā)揮徐聞與海南自貿(mào)港相鄰區(qū)位優(yōu)勢(shì),利用徐聞港區(qū)一類(lèi)口岸通關(guān)便利的條件,拓展港口水運(yùn)中轉(zhuǎn)和內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸業(yè)務(wù),開(kāi)通至海南集裝箱航線,形成兩地集裝箱運(yùn)輸“天天班”格局,暢通瓊州海峽兩岸港口物流通道。

  此外,徐聞還將加快打造現(xiàn)代化國(guó)際化智能港口。全力打造對(duì)接服務(wù)海南的海陸空現(xiàn)代化綜合性交通樞紐,將徐聞港建設(shè)成為“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流”的現(xiàn)代化、國(guó)際化客貨滾裝智慧港口,全方位構(gòu)筑跨瓊州海峽的車(chē)、客、貨黃金通道。(完)

編輯:葉霖嘉