■ 本報(bào)記者 郭萃

　　從站臺(tái)只需邁一小步就可以上車，不用費(fèi)勁上下臺(tái)階……11月15日上午，�？谑忻駝⒂袂僭诔俗�34路公交車時(shí)驚喜地發(fā)現(xiàn)，公交車離站臺(tái)更近了。

　　公交車上，飲用水、急救包一應(yīng)俱全�！芭�心又貼心。”劉玉琴說，對(duì)于上了年紀(jì)的自己，距離的拉近不僅是空間上的，也是心理上的。

　　大力推廣使用95128電召服務(wù)號(hào)碼，老年人、殘疾人等有特殊出行需求的乘客可預(yù)約出租車上門服務(wù)；開通敬老愛老公交示范線，更新低入口城市公交車；開展城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備適老化、無障礙改造，推動(dòng)完善候車座椅、電子站牌等設(shè)施……

　　為提升老年人出行的幸福感和安全感，我省持續(xù)推進(jìn)公共交通適老化工作，并印發(fā)《2023年持續(xù)提升適老化無障礙交通出行服務(wù)工作方案》，只為讓老年乘客出行更舒心、更便捷。

　　硬件 安全又便利

　　“以前上下公交車，要一步一步踏兩三個(gè)臺(tái)階，對(duì)于腿腳不便的老人來說非常吃力，但低入口車型只需一步就可以直接上下，不存在過高的落差，非常貼心。”劉玉琴對(duì)�？诠�交適老化服務(wù)的變化點(diǎn)贊。

　　劉玉琴口中的低入口車型，是前后門采用一級(jí)踏板設(shè)計(jì)的車型。這款車地板沒有臺(tái)階，車輛停靠站時(shí)，踏板基本與站臺(tái)高度齊平，方便腿腳不便的老年人上下車。

　　“我們通過實(shí)地走訪調(diào)研，并結(jié)合智能公交調(diào)度管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析，選出老年乘客出行頻率較高的線路專門打造敬老愛老專線�！焙？诮煌都瘓F(tuán)公交運(yùn)營分公司運(yùn)營部工作人員邢思瀚介紹。

　　不僅如此，該款車的后門處還配備了無障礙翻板，專門為乘坐輪椅的乘客上下車服務(wù)。輪椅上車后還可以停放在設(shè)有防撞緩沖墊以及專用安全帶的指定區(qū)域，避免車輛行駛中導(dǎo)致輪椅滑動(dòng)引發(fā)安全問題。

　　在車廂內(nèi)的多處顯眼位置則專門貼了“關(guān)愛老人”等敬老尊老標(biāo)語和老人乘車溫馨提示，在車廂內(nèi)營造了濃濃的敬老愛老氛圍。

　　“除了這些方便老年和殘疾乘客的設(shè)施外，車上還配備有愛心箱，里面?zhèn)溆兴幤钒�、飲用水等，旨在給這些特殊乘客乘車提供更好的體驗(yàn)�！焙？诮煌都瘓F(tuán)公交運(yùn)營分公司十九車隊(duì)隊(duì)長李幫軍說。

　　邢思瀚還表示，該集團(tuán)在去年打造3條敬老愛老公交專線的基礎(chǔ)上，今年又選取途經(jīng)公園、醫(yī)院、農(nóng)貿(mào)市場等場所的K8路等12條公交線路打造成了敬老愛老公交示范線。

　　服務(wù) 暖心更舒心

　　“阿婆別急，慢慢來，等你們都坐好了我們才發(fā)車。”在�？诎�龍市場公交車站，看到幾名老人提著菜籃子乘車，34路公交車駕駛員高元柳耐心地等待老人們上車坐穩(wěn)后，才緩步啟動(dòng)發(fā)車。

　　在不斷改善硬件設(shè)施的同時(shí)，適老化服務(wù)更不能落下。

　　為提高服務(wù)水平，海口公交集團(tuán)敬老愛老公交示范線的駕駛員都經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，起步和停車都要足夠平穩(wěn)，更要耐心和細(xì)心。

　　“平時(shí)要經(jīng)常檢查便民箱，查看箱子里的東西是否齊全，有缺失要及時(shí)補(bǔ)齊。”高元柳表示，車輛在行駛時(shí)，駕駛員還要做到“三慢”：起步慢、轉(zhuǎn)彎慢、進(jìn)站慢。在溝通語氣上也要緩和，多關(guān)愛老年人。

　　除了打造敬老愛老公交示范線，針對(duì)老年人的“電子約車”服務(wù)也在不斷推進(jìn)。

　　“下雨天到路邊招攬出租車很困難，我們又不會(huì)用手機(jī)軟件叫網(wǎng)約車，幸虧有個(gè)叫車服務(wù)熱線，打電話就能解決出行問題。”前不久，�？谑忻駝⑷A和老伴撥打�？�95128全天候便民叫車服務(wù)熱線，不一會(huì)兒，一輛出租車就抵達(dá)了樓下，讓他們直呼“方便”。

　　不會(huì)使用網(wǎng)約車APP，是如今不少老年人面臨的出行難題。為此，我省交通運(yùn)輸部門及時(shí)開通95128全天候便民叫車服務(wù)熱線，并專門聘請(qǐng)了會(huì)說海南話的坐席人員，方便同老年人溝通，不斷完善老年人叫車的全程服務(wù)，24小時(shí)不間斷為老年乘客提供約車服務(wù)。

　　熱線自2022年4月上線后，已在海口產(chǎn)生了近5.8萬單運(yùn)輸調(diào)派任務(wù)。

　　建議“微建設(shè)”也須系統(tǒng)化

　　適老化交通出行服務(wù)的背后，體現(xiàn)的是民生溫度和政府擔(dān)當(dāng)。

　　開通適老公交專線，意味著公交車輛需要改造或定制，車內(nèi)物資也要定期更換，再加上不少老人是免費(fèi)乘車，適老公交實(shí)際是虧本運(yùn)行�！暗�只要是方便老年乘客出行，這錢就算花在了刀刃上�！焙？诮煌都瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著我國社會(huì)老齡化程度不斷加深，在城市服務(wù)更新中，敬老愛老公交示范線這樣的暖心擺渡也應(yīng)越來越多，讓老人出行更加放心安心。

　　但由于相關(guān)工作還處在發(fā)展探索階段，目前仍存在服務(wù)覆蓋面小、認(rèn)知度低、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)缺乏、管理維護(hù)滯后等問題，所以推行起來仍存在一定難度。如公交站點(diǎn)站牌顯示及照明未充分考慮老年人需求，字體較小且文字過密，影響老年人乘車便利。

　　適老化改造雖然多是“微建設(shè)”，卻也是一項(xiàng)需要著眼整體的系統(tǒng)性工程。業(yè)內(nèi)人士表示，海南應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸設(shè)施的無障礙建設(shè)改造及運(yùn)維養(yǎng)護(hù)，同時(shí)以適老化為目標(biāo)改造城市慢行交通體系，建設(shè)安全舒適的步行空間。落實(shí)在公交出行方面，就需要繼續(xù)完善無障礙上下行設(shè)備配置以及適老交通出行的信息服務(wù)、換乘服務(wù)，如在樞紐場站增設(shè)語音播報(bào)并加粗字體等。

　　對(duì)此，�？诮煌都瘓F(tuán)公交運(yùn)營分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該公司將進(jìn)一步提升敬老愛老公交線路服務(wù)水平，新采購的車輛將優(yōu)先選擇無障礙車型。“除推出敬老愛老公交服務(wù)示范線路外，我們還將推動(dòng)公交站臺(tái)適老化改造工作，讓老年人出行更便利。”該負(fù)責(zé)人說。(本報(bào)�？�11月15日訊)