中新網(wǎng)上海1月5日電 (記者 殷立勤)1月5日8時39分，東航MU551“三亞-上海浦東-倫敦”航班在三亞鳳凰國際機場起飛，這是疫情防控平穩(wěn)轉(zhuǎn)段后，第一個由中國航司執(zhí)飛、三亞往返歐洲的定期客運航線。這條航線為海南建設中國特色自由貿(mào)易港、為三亞市打造便捷高效的國際航空交通網(wǎng)絡，架起更加順暢的空中橋梁。航班起飛前，“三亞-上海浦東-倫敦”首航儀式在三亞鳳凰國際機場舉行。
東航波音777-300ER客機在三亞鳳凰國際機場準備滑行。東航供圖
此次新開的東航“三亞-浦東-倫敦”航線航班號為MU551/MU552，由波音777-300ER機型執(zhí)飛，每日一班往返。去程航班8時15分從三亞起飛，11時20分抵達上海浦東，13時30分從上海浦東起飛，17時30分抵達倫敦希思羅機場；回程航班21時從倫敦希思羅機場起飛，次日16時30分抵達上海浦東，19時30分從上海浦東起飛，23時20分抵達三亞(以上時間均為當?shù)貢r間)。
東航是上海最大的主基地航空公司，同時長期深耕海南航空市場，全力打造“航空運輸超級承運人”。東航在浦東樞紐擁有出眾的航班服務保障資源，建設了服務中外旅客、通達全國乃至全球五大洲的“四進四出”航班波。同時，東航于2021年9月16日在海南省三亞市成立海南分公司，開啟全方位服務中國特色自由貿(mào)易港建設的嶄新篇章，致力于為海南自貿(mào)港搭建起連通全球的“空中絲路”。
東航為該航線開通了“一票到底、行李直掛”的快速中轉(zhuǎn)服務，旅客在三亞和倫敦的始發(fā)航站值機時，即可打印全部各段登機牌、將行李直接托運到最終目的地；在浦東機場中轉(zhuǎn)時，無需再辦理行李提取和交運手續(xù)，實現(xiàn)輕松便捷的無縫中轉(zhuǎn)。東航還在上海浦東機場為中轉(zhuǎn)旅客安排了全程引導服務，東航工作人員會提前等候在抵達橋位，引導旅客完成聯(lián)檢手續(xù)，旅客可以方便輕松地完成過站中轉(zhuǎn)。
近年來，隨著海南自貿(mào)港建設的持續(xù)推進，海南航空運輸產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，境外航線網(wǎng)絡不斷織密，航空區(qū)域門戶樞紐作用逐漸顯現(xiàn)。東航積極抓住發(fā)展機遇，深耕海南，全力發(fā)揮民航業(yè)對自貿(mào)港建設的帶動作用，助力區(qū)域發(fā)展。
此次東航新開的“三亞-浦東-倫敦”航線，用高質(zhì)量的航空運輸網(wǎng)絡，把海南三亞同上海、倫敦這兩座全球連通性最出色的國際大都市、重要航空樞紐相連，進一步呼應三亞打造對外開放高地、熱門旅游目的地的需求，更好服務海南的經(jīng)濟社會發(fā)展。該航線對提升海南地區(qū)航空客貨運輸?shù)娜蛲ㄟ_性、助力海南自貿(mào)港建設、支持上海市打造世界級樞紐，都起到了積極的助推作用。目前東航在三亞始發(fā)執(zhí)行航線已達13條、通航點16個，包括上海虹橋、上海浦東、北京大興、西安、成都天府、武漢、太原、昆明、南京、桂林、溫州、無錫、大連、西寧、石家莊、鄂爾多斯等，每周計劃執(zhí)行進出港航班達247班。而東航在整個海南的通航點包括�？�、三亞、博鰲等地，每周在海南的進出港航班達到587班。通過東航連接全球166個國家和地區(qū)、1050個目的地的航線網(wǎng)絡，海南旅客可以便捷飛往世界各地。
此次“三亞-浦東-倫敦”航線開通后，東航在歐洲地區(qū)的航班恢復至2019年同期的112%。預計到2024年2月初，東航的國際/地區(qū)航線恢復水平，將達到2019年的85%。(完)
