本報(bào)8月12日訊(記者陳曉潔)“一到港口就能知道具體登船口，這比之前方便多了。”8月12日，市民張凡和家人準(zhǔn)備自駕出島游玩，在海口新海港第一道進(jìn)港分導(dǎo)閘口處，他發(fā)現(xiàn)了新變化，“以往登船口都是車(chē)輛過(guò)完安檢后才知道，還要及時(shí)與隨車(chē)人員確認(rèn)登船口，以防人車(chē)不同船。如今在第一道閘口就能確定具體登船口�！�

　　記者從海峽股份獲悉，為切實(shí)提升港口通行效率，縮短車(chē)輛進(jìn)港登船時(shí)間，近日新海港優(yōu)化了小車(chē)過(guò)海流程，目前已開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)。

　　“小車(chē)過(guò)海流程整體分為5個(gè)步驟：在開(kāi)航前60分鐘至180分鐘進(jìn)入第一道進(jìn)港分導(dǎo)閘口，接著進(jìn)行車(chē)輛安檢和人車(chē)分離，再到人證查驗(yàn)、車(chē)輛檢票、登船。”�？谛潞］喍纱a頭有限公司安檢中心副經(jīng)理吳海青告訴記者，之前小車(chē)一路進(jìn)港，到檢票閘口時(shí)，還需等待船舶調(diào)度中心完成車(chē)輛配載數(shù)據(jù)，才能開(kāi)始檢票和確認(rèn)登船口信息。此次優(yōu)化后，將進(jìn)港分導(dǎo)閘口和檢票閘口功能合并，同時(shí)提升船舶調(diào)度中心處理配載數(shù)據(jù)的效率，讓小車(chē)經(jīng)第一道閘口時(shí)同步完成檢票，并獲取精準(zhǔn)的登船信息，車(chē)輛進(jìn)港登船時(shí)間可縮短15至20分鐘。

　　“車(chē)輛過(guò)海，隨車(chē)人員在車(chē)輛安檢處要進(jìn)行人車(chē)分離，然后前往新海客運(yùn)綜合樞紐2樓進(jìn)行安檢登船。之前由于小車(chē)到檢票閘口才能獲取登船口信息，需要司機(jī)與隨車(chē)人員及時(shí)互通，我們也會(huì)同步發(fā)送船舶信息至雙方手機(jī)，但有時(shí)存在人車(chē)不同船的情況�！眳呛Ｇ嗾f(shuō)，此次將檢票功能前移，在人車(chē)分離前，整車(chē)旅客均可直觀且明確看到開(kāi)航時(shí)間和登船口信息，有效緩解了人車(chē)不同船和誤船等情況。

　　“優(yōu)化后，按時(shí)到港的預(yù)約車(chē)輛能100%登上預(yù)約船舶�！眳呛Ｇ嗾f(shuō)，后續(xù)，還將結(jié)合旅客建議和實(shí)際情況，繼續(xù)優(yōu)化調(diào)整過(guò)海流程，提升旅客出行滿意度。