海南日報全媒體記者曹馬志 通訊員鐘芳瑞

　　從園區(qū)上高速能有多快？“5分鐘！”8月26日，G9813萬洋高速公路王五互通立交項目工地，中交路橋建設有限公司項目現(xiàn)場負責人賈廣軒驅車跑了一圈，手機上的計時器顯示出路程用時。

　　現(xiàn)場起點，立著一塊藍底白色的大招牌“儋州工業(yè)園歡迎您”，這里是工業(yè)園王五園區(qū)入口處。啟動引擎，驅車行駛，新建的道路上全部鋪上黑色瀝青，地面上白色交通標線清晰可見，一路暢行，無須繞路，即可直通萬洋高速，匯入環(huán)島高速路網。

　　“這是首次全面‘路測’。”賈廣軒介紹，目前，項目橋梁、道路已經完工，已具備功能性通車條件。為了精細完善提升，項目部組建專業(yè)技術人員團隊，從交通參與者角度出發(fā)，驅車進行系統(tǒng)內測，針對性優(yōu)化配套設施細節(jié)。鑒于還未正式通車，項目部對工地仍舊保持封閉管理，不對外開放。

　　項目已邁入最后的收尾階段，全程參與建設的海南省交通投資控股有限公司現(xiàn)場工程師黃濤高興之余，仍緊繃責任弦。他告訴海南日報全媒體記者，該項目是省交通運輸廳謀劃推進儋洋一體化發(fā)展的省級重點交通工程，選址毗鄰儋州工業(yè)園，投入超2.6億元在萬洋高速公路新建互通立交，“這是專門為工業(yè)園修建的對外交通門戶，助力加快推動產城深度融合發(fā)展。”

　　高效上高速，是儋州工業(yè)園發(fā)展的迫切需要。去年6月項目開工前，黃濤多次實地探訪探勘現(xiàn)狀路網：隨著工業(yè)園快速發(fā)展，大貨車通行量不斷增加。從此次路測起點，要想上高速，大多數(shù)車輛需要走省道S315，途經多個人口密集的鄉(xiāng)村，路況不佳，機非混合，影響通行效率，耗時較長，存在安全隱患。

　　為破解交通瓶頸，海南交投在省交通運輸廳等部門支持下，投資新建王五互通立交，以高效轉換立體交通工程，重塑工業(yè)園對外交通體系。作為萬洋高速公路輻射帶動區(qū)域發(fā)展核心樞紐，該項目不僅對長達1.1公里的高速路線進行拼寬改造，還修建了A、B、C、D等4條新匝道，總長1.7公里。此外，新建了超過4.1公里的王五連接線，更好服務支持工業(yè)園發(fā)展。

　　“王五互通立交項目要修好一條連通路，更要建好一條產業(yè)路�！秉S濤關注到，近年來，該工業(yè)園區(qū)快速發(fā)展，京東儋州智能電商運營中心、鹽田港儋州現(xiàn)代物流中心、歐億家進口肉類冷鏈加工基地等項目紛紛落戶，貨運通道升級迫在眉睫。項目部持續(xù)優(yōu)化施工組織，在工地一線踐行比學趕超理念，推動項目建設跑出加速度，預計9月底完工，有望比原定計劃提前2個月交付。

　　據悉，不僅是王五互通立交，當前，我省緊扣構建儋州洋浦高速公路主骨架、打造高品質環(huán)新英灣路網和提高儋州洋浦之間路網通行能力等維度，統(tǒng)籌推進環(huán)島旅游公路項目環(huán)新英灣支線、洋浦疏港高速公路、環(huán)新英灣快速干道、G98環(huán)島高速公路洋浦互通立交改造工程等一批重點項目建設，儋洋經濟圈安全便捷、暢通高效的“兩縱、三橫、三環(huán)”公路交通網絡正加速成形。