■ 海南日報全媒體記者 曹馬志
“全線第一段，200米瀝青鋪設(shè)完成！”10月12日，G9811中線高速瓊中互通立交改造項目工地，現(xiàn)場一派忙碌景象，施工方廣東冠粵路橋有限公司項目工程部副部長李明楊看著嶄新的黑色路面，長舒一口氣。
打開李明楊的施工“計劃表”，道路瀝青攤鋪已成為當(dāng)前施工重點，每日具體點位攤鋪進(jìn)度安排緊密�！绊椖恐黧w結(jié)構(gòu)已建成，道路橋梁全面實現(xiàn)貫通�！彼f，當(dāng)前，項目部全力以赴沖刺工程收尾工作，超常規(guī)推進(jìn)“精裝修”。
瓊中互通立交是瓊中黎族苗族自治縣直通海南中線高速，融入全省高速路網(wǎng)的“縣域門戶”，此次改造將重塑立體交通網(wǎng)絡(luò)，讓縣域交通和高速路網(wǎng)轉(zhuǎn)換更加高效。
“瓊中互通原先采用的半苜蓿葉形設(shè)計，高速公路互通匝道與地方道路平面相交，存在交通沖突點。隨著交通流量迅速增加，這里不僅容易堵車，安全隱患越發(fā)突出。”海南交投項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人王宗城說，針對現(xiàn)狀交通堵點痛點，項目建設(shè)單位采用全新的立交改造設(shè)計方案，主線改建長度為1.11公里，新建匝道0.925公里，被交道海榆中線改建段總長1.294公里，另設(shè)置新建匝道大橋1座，涵洞4道。
經(jīng)過1年多的施工，該項目道路方面，路基挖方、路基填方全部完成；橋梁方面，樁基、墩柱全部建成，現(xiàn)澆梁、系梁完工，橋面鋪裝進(jìn)入收尾階段；綠化上，噴播草籽、三維植被正在加快完善，查漏補(bǔ)缺。項目整體進(jìn)度超過95%。
“目前施工面臨的一大難點是不可控的天氣條件，當(dāng)?shù)靥厥獾牡乩憝h(huán)境導(dǎo)致長時間、高頻次下雨，影響施工連續(xù)性�！蓖踝诔钦f，此前超強(qiáng)臺風(fēng)“摩羯”也耽誤了項目工期。為此，項目部搶抓好天氣帶來的施工黃金期，加大人員、機(jī)械、材料投入力度，按下復(fù)工復(fù)產(chǎn)“快進(jìn)鍵”，全力將工期搶回來，按時保質(zhì)完成年度建設(shè)目標(biāo)。
當(dāng)天，海南日報全媒體記者在項目現(xiàn)場看到，工地上唱“主角”的是轟鳴的機(jī)械，數(shù)輛瀝青攤鋪機(jī)、壓路機(jī)在路上徐徐向前，有序攤鋪首層瀝青�！拔覀円还惨佋O(shè)兩層瀝青，達(dá)到設(shè)計目標(biāo)。”廣東冠粵路橋有限公司項目部常務(wù)副經(jīng)理康桂亮介紹，10月底基本可鋪完瀝青路面，逐步施劃交通標(biāo)志標(biāo)線、安裝道路安全防范設(shè)施，盡快完成“精裝修”工作，確保今年底如期建成通車。
瓊中互通立交改造完成后，將助力破解瓊中過境交通與縣域交通交織、中心城區(qū)對外聯(lián)系通道承載能力較弱、互通服務(wù)水平不高等瓶頸問題。同時，將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化中線高速互通布局，增強(qiáng)中線高速的輻射帶動能力，助力縣域經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展。
(本報營根10月12日電)
