新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國都市報3月11日消息(記者 王康景)記者11日從海口秀英區(qū)城投公司獲悉，�？诨鹕娇诰G色長廊改造拓寬項目已完成總工程量的88%，按照目前的進度，預(yù)計3月底可以實現(xiàn)功能性通車。

　　在海口火山口綠色長廊改造拓寬項目現(xiàn)場，工程車輛和工人們正忙于施工作業(yè)。自海口秀英區(qū)深入貫徹落實省市“比學(xué)趕超”百日攻堅戰(zhàn)推進會精神以來，該項目建設(shè)全力加快推進。

　　“目前，我們這個項目已經(jīng)完成了90%的排水工程、60%的橋梁工程、45%的電氣工程，在綠化工程方面，已經(jīng)完成喬灌木種植90%，色塊和草坪布置也完成了55%�！焙？谛阌�區(qū)城投公司工程部經(jīng)理、火山口綠色長廊改造拓寬項目經(jīng)理朱世明說，道路工程項目路基總長3.7公里已完成，水穩(wěn)層完成3.1公里。

　　據(jù)了解，�？诨鹕娇诖蟮朗浅薪雍？诶@城高速火山口互通北側(cè)匝道與椰海大道相交的核心城市次干路，是通往火山口公園及西海岸片區(qū)的重要交通樞紐，且因為路兩邊綠植豐富景色優(yōu)美，得到市民游客贊譽。然而，隨著車流量增多，這條只有雙向2車道的道路出現(xiàn)擁堵的情況越來越嚴重，每逢早晚高峰期、節(jié)假日，火山口大道都會堵車，飽受詬病，長期以來市民游客呼吁盡快拓寬這條道路，滿足出行需求。

　　2020年底，火山口綠色長廊改造拓寬項目正式立項，并于2021年10月付諸實施。在現(xiàn)狀火山口大道東側(cè)進行改造拓寬，擬擴建1條道路，道路等級為城市次干路，起點接�？诶@城高速火山口互通北側(cè)匝道，設(shè)計終點與椰海大道相交，新建的道路長度為3707.278米，單向兩車道，道路紅線寬度29米，路基寬度為9米。建成后將由原來的雙向2車道拓寬為雙向4車道，可有效緩解繞城高速連接西海岸片區(qū)重要干道的交通壓力，滿足市民游客交通出行需求。