大洲橋施工現(xiàn)場(chǎng)。記者 梁振文 攝

　　新海南客戶(hù)端、南海網(wǎng)、南國(guó)都市報(bào)6月22日消息(記者 梁振文 姚傳偉)“修了幾年的大洲橋，終于快要完工啦！”6月22日，面對(duì)記者采訪，儋州市民王先生臉上堆滿(mǎn)笑容。儋州市大洲橋從2018年12月封路禁行，2019年開(kāi)始施工，周邊居民都盼著這座橋能早日完工。對(duì)此，大洲橋重建工程項(xiàng)目部作出了承諾，當(dāng)前正保質(zhì)保量、加班加點(diǎn)搶進(jìn)度，預(yù)計(jì)在8月底完工。

　　據(jù)介紹，大洲橋于1996年建成，橋梁使用多年橋身受損較為嚴(yán)重，2013年儋州市相關(guān)部門(mén)針對(duì)該橋梁的受損情況進(jìn)行修繕，在修繕完成后隨即對(duì)該橋梁進(jìn)行限寬限高處理。2017年，儋州市再次組織專(zhuān)業(yè)部門(mén)對(duì)大洲橋進(jìn)行多項(xiàng)檢測(cè)，從檢測(cè)數(shù)據(jù)反饋的信息來(lái)看，橋梁損壞較為嚴(yán)重存在一定的安全隱患。2019年5月，儋州市組織施工隊(duì)入場(chǎng)試圖對(duì)橋梁進(jìn)行修繕，但在隨后的修繕過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，橋梁損壞已無(wú)法通過(guò)修繕達(dá)到相應(yīng)的安全通行標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的規(guī)劃，2020年7月施工隊(duì)入駐施工。

大洲橋施工現(xiàn)場(chǎng)。記者 梁振文 攝

　　記者采訪了解到，大洲橋周邊的一些商鋪都因大洲橋封閉施工受到了不小的影響，周邊居民出行及孩子上下學(xué)都遇到繞行的煩惱，他們都希望能盡快通車(chē)�！昂⒆釉谀谴箧�(zhèn)中心小學(xué)就讀，明明就是橋兩端幾分鐘的路程，每次都要繞行十多分鐘�！蓖跸壬�說(shuō)，由于在附近上學(xué)的孩子大多居住在大洲橋后頭，所以每當(dāng)孩子們放學(xué)時(shí)，下班的車(chē)輛和放學(xué)的孩子會(huì)擠在一起造成堵車(chē)，有時(shí)堵車(chē)長(zhǎng)度近100米，而通車(chē)時(shí)間需要半小時(shí)則已經(jīng)是常事了。

　　“一修就是兩年多，有的商家已經(jīng)撐不住關(guān)門(mén)歇業(yè)了�！痹谂赃呴_(kāi)零售店的陳大姐說(shuō)，橋兩端住著眾多本地居民，受施工的影響，附近居民都不愿光顧附近商店，導(dǎo)致這邊生意蕭條許多，有的甚至關(guān)門(mén)遷店。如今，大家看到施工方作出的通行承諾，都非常高興。

承諾公示。記者 梁振文 攝

　　隨后，記者來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)施工地，看到有吊車(chē)正在作業(yè)，工人們現(xiàn)場(chǎng)指揮，一副忙碌的場(chǎng)景�！艾F(xiàn)在我們不僅白天施工，晚上也一樣加班加點(diǎn)�！爆F(xiàn)場(chǎng)施工工人劉先生說(shuō)。

　　為何大洲橋工期這么長(zhǎng)？對(duì)此，儋州市市政管理處相關(guān)工作人員告訴記者，在橋梁建設(shè)過(guò)程中，由于招投標(biāo)籌備資金等原因所以拖的時(shí)間較長(zhǎng)，之后因?yàn)樗�下的部分施工，需要在松濤干渠停水期間才能進(jìn)行施工，而松濤干渠則到11月才關(guān)閘停水進(jìn)行冬修水利等，因此，該橋梁建設(shè)從2020年11月份干渠冬修時(shí)間才全面開(kāi)工。

　　“如今，我們正在組織工人加班加點(diǎn)施工，工程預(yù)計(jì)在8月底完工。”該工作人員介紹，在確保質(zhì)量和安全的前提下，施工方增加工作面，增加機(jī)械人力和材料投入，制定項(xiàng)目推進(jìn)表和路線圖，倒排工期，加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。確保項(xiàng)目如期完工，讓這一交通要道盡快發(fā)揮通行功能，盡最大可能保障市民的出行便利。