海南省國(guó)道G360文昌至臨高一級(jí)干線公路是國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、國(guó)務(wù)院扶貧辦確定的〞十三五〞交通扶貧 “雙百”工程項(xiàng)目之一，是海南省國(guó)省道路網(wǎng) “豐〞字型高速公路主骨架中“豐”字第一橫，是海南主骨架高速公路網(wǎng)的重要補(bǔ)充，該公路的建設(shè)對(duì)國(guó)際旅游島建設(shè)和瓊北旅游業(yè)發(fā)展具有重要意義。全線計(jì)劃2022年12月底通車。

　　近日，記者在國(guó)道G360文昌至定安段公路項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)了解到，該項(xiàng)目采用“代建+監(jiān)理”一體化模式，由中國(guó)鐵建昆侖投資集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)代建，總投資37.63億元。在項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們忙的熱火朝天，他們正在對(duì)路基進(jìn)行填筑，以及對(duì)大橋橋面進(jìn)行正常施工。

　　據(jù)介紹，國(guó)道G360文昌至定安段公路路線總體呈東西走向，路線起點(diǎn)位于G9812文瓊高速文昌市清瀾互通東側(cè)，順接清瀾大道，起點(diǎn)樁號(hào)K1+089.22，向西經(jīng)新合村以南、南陽(yáng)居以東與S205相交設(shè)南陽(yáng)互通，后向西北方向于大坡鎮(zhèn)東南 K14+950處進(jìn)入�？谑芯硟�(nèi)。其中WLTJ01標(biāo)位于海南省文昌市文城鎮(zhèn)境內(nèi)，始于G98文瓊高速文昌市清瀾互通東側(cè)。標(biāo)段起訖里程K1+089.22~K14+950，線路長(zhǎng)13.861km，設(shè)互通式立交2處(清瀾互通、南陽(yáng)互通)，主線設(shè)置橋梁2372.64米/8座(其中大橋2266.48米/6座，中橋106.16米/2座)，清瀾互通設(shè)置主線橋梁拓寬66.06米/1座，互通式匝道跨渠橋148.88米/2座，南陽(yáng)互通S205省道設(shè)置跨線橋112.08米/1座，天橋220.56米/3座；涵洞、通道(箱型結(jié)構(gòu))1162.51米/41道；挖方190.8萬(wàn)立方米，填方147.8萬(wàn)立方米，砼約13.5萬(wàn)立方米，鋼筋約1.5萬(wàn)噸。

　　中國(guó)鐵建昆侖投資集團(tuán)國(guó)道G360文定段代建指揮部黨支部書(shū)記李寧：“現(xiàn)在大家看到的這個(gè)地方就是清瀾互通的施工現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)在我們施工的主要是清瀾互通的(涉及鐵路)段，由于涉鐵段涉及到鐵路運(yùn)行的安全，在這方面質(zhì)量都把控的非常嚴(yán)，所以我們現(xiàn)在在安全窗口期內(nèi)抓緊時(shí)間把涉鐵段的路基換填，路基的填筑要盡快完成，確保涉鐵這段能夠安全(完工)�！�

　　據(jù)了解，項(xiàng)目土建工程方面截止目前，橋梁樁基、墩柱、蓋梁、梁板預(yù)制完成100%，梁板安裝完成88%(剩余55片)，橋面鋪裝完成62%，橋面護(hù)欄完成64%；涵洞通道完成97.56%(剩余1座)；土方工程填方完成99.83%，挖方完成99.7%；路基附屬工程完成92.17%，排水工程完成65.04%，綠化工程完成81.82%。路面工程已完成項(xiàng)目駐地建設(shè)并已驗(yàn)收投入使用，工地試驗(yàn)室、混凝土拌和站及水穩(wěn)拌和站等臨時(shí)工程和場(chǎng)站均已建設(shè)完成，底基層、基層試驗(yàn)段已開(kāi)始施工。

　　中國(guó)鐵建昆侖投資集團(tuán)國(guó)道G360文定段代建指揮部黨支部書(shū)記李寧：“接下來(lái)我們要通過(guò)這次勞動(dòng)競(jìng)賽，在各參建單位形成一個(gè)‘比學(xué)趕超’的勞動(dòng)競(jìng)賽氛圍，通過(guò)大干60天，確保土建圓滿收官，路面高質(zhì)量開(kāi)局，為文臨公路的全線通車打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)�！�(文昌市廣播電視臺(tái))