新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國都市報(bào)3月27日消息 (記者 王小暢)近日,海南省交通運(yùn)輸廳、海南省公安廳和海南省市場監(jiān)督管理局聯(lián)合印發(fā)了《海南省充分利用信息化手段切實(shí)加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸非法違規(guī)運(yùn)營精準(zhǔn)協(xié)同治理工作方案》(以下簡稱《方案》),海南將充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢,推動(dòng)非法營運(yùn)車輛及企業(yè)智能排查、精準(zhǔn)鎖定,實(shí)現(xiàn)非法違規(guī)運(yùn)營治理由線下巡查向線上線下精準(zhǔn)化查控轉(zhuǎn)變、由單一部門獨(dú)立開展向多部門跨區(qū)域協(xié)同聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)變,提升道路客運(yùn)治理能力和監(jiān)管水平。
據(jù)了解,為了精準(zhǔn)排查非法營運(yùn)車輛和企業(yè),《方案》要求海南省道路運(yùn)輸局對接海南省交通運(yùn)輸路網(wǎng)監(jiān)測和應(yīng)急指揮保障中心、省公安交警等部門,通過相關(guān)平臺(tái)篩選采集?谛阌⒏、新海港和南港碼頭客運(yùn)車輛進(jìn)出島信息和7座及以上本省籍非營運(yùn)(含“營轉(zhuǎn)非”)車輛基礎(chǔ)信息,分別建立“外省籍客運(yùn)車輛基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫”和“本省籍客運(yùn)車輛基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫”。
《方案》提出,對外省籍車輛,(以進(jìn)出島次數(shù)計(jì)算)每月進(jìn)出島往返超過3次(含3次)或者(以進(jìn)島日期計(jì)算)超過3日(不含3日)未出島的列入“外省籍疑似非法營運(yùn)客車”清單,由省道路運(yùn)輸局每季度第一個(gè)月15日前推送至省公安廳交警總隊(duì),依托公安交通集成指揮平臺(tái)相關(guān)卡口信息進(jìn)行分析研判,形成“外省籍高度疑似非法營運(yùn)客車”清單于每季度第一個(gè)月25日前反饋省道路運(yùn)輸局。
對本省籍車輛,以車牌號為基本要素,與本省道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)中的客車數(shù)據(jù)進(jìn)行比對,排除已辦理《道路運(yùn)輸證》的客車后,形成“本省籍疑似非法營運(yùn)客車”數(shù)據(jù)源,于每季度第一個(gè)月15日前推送至省公安廳交警總隊(duì),依托公安交通集成指揮平臺(tái)加強(qiáng)對7至9座小型客車、“營轉(zhuǎn)非”大客車行駛軌跡進(jìn)行分析研判,排除使用性質(zhì)為營運(yùn)性的客車后形成“本省籍高度疑似非法營運(yùn)客車”清單,于每季度第一個(gè)月25日前反饋省道路運(yùn)輸局。
同時(shí),省道路運(yùn)輸局及時(shí)將“本省籍高度疑似非法營運(yùn)客車”清單推送至各市縣交通運(yùn)輸主管部門,各市縣交通運(yùn)輸主管部門主動(dòng)對接同級市場監(jiān)管部門,按照“高度疑似非法營運(yùn)客車”行駛證登記的所有人信息,逐一核實(shí)客車所屬單位名稱、營業(yè)執(zhí)照和營運(yùn)資質(zhì),對單位名稱或營業(yè)執(zhí)照經(jīng)營范圍包含道路旅客運(yùn)輸類、但未辦理道路運(yùn)輸經(jīng)營許可的,篩選形成“高度疑似非法營運(yùn)企業(yè)”清單,并反饋省道路運(yùn)輸局。
《方案》要求各市縣綜合行政執(zhí)法部門要積極協(xié)調(diào)和會(huì)同交通運(yùn)輸、公安、市場監(jiān)管等部門,充分利用信息化手段加強(qiáng)對非法營運(yùn)等違法違規(guī)行為的打擊力度。對查實(shí)的非法營運(yùn)客車和企業(yè),各市縣綜合行政執(zhí)法部門要依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等法規(guī)嚴(yán)格實(shí)施行政處罰,并責(zé)令改正違法行為。