中新網(wǎng)海口2月5日電 (記者 張茜翼) 記者從海南省新聞辦公室5日舉行的瓊州海峽春運(yùn)工作新聞發(fā)布會(huì)獲悉，今年，瓊州海峽春運(yùn)期間運(yùn)輸需求旺盛。當(dāng)前，海南最大限度提升運(yùn)輸效率，努力做到人停船不停。截至2月5日14時(shí)，瓊州海峽南岸三港待渡車輛明顯下降，小客車出島等待時(shí)間下降至3小時(shí)以內(nèi)。
海南省交通運(yùn)輸廳副廳長柳鵬介紹道，自1月26日春運(yùn)以來即進(jìn)入車客流高峰且大幅增長，春運(yùn)前10天，瓊州海峽進(jìn)出島旅客達(dá)116.97萬人次、車輛27.31萬輛次，同比分別增長31.8%、17%。車客流高峰疊加大霧天氣影響，1月31日、2月2日兩次因大霧間歇性停航10小時(shí)，還出現(xiàn)陣風(fēng)8級(jí)和能見度不高的北岸港口單向通航情形。
柳鵬說，與以往不同的是，今年春運(yùn)，瓊州海峽南北兩岸車客流量均持續(xù)高位運(yùn)行，且大貨車占比較往年高；船舶和港口滿負(fù)荷運(yùn)行，高峰期南岸待渡車輛高達(dá)近6000輛。
據(jù)介紹，2024年春運(yùn)，瓊州海峽共投入客滾船54艘。2月1日起將兼營危險(xiǎn)品車輛運(yùn)輸?shù)目蜐L船舶投入應(yīng)急疏運(yùn)，每日增開4班新能源車運(yùn)輸專班。從今天開始，海南在每天兩個(gè)時(shí)間段增售新海港和秀英港未來24小時(shí)內(nèi)出島小車船票。
海南港航控股有限公司副總經(jīng)理朱火孟稱，該企業(yè)結(jié)合四個(gè)港口航道、泊位、船舶和船員等資源，大船多跑，小船讓道，讓現(xiàn)有的25艘主力大型船舶達(dá)到7-8班的最大班次，在此基礎(chǔ)上再逐步優(yōu)化小船班次，最大限度提升運(yùn)輸效率。
春運(yùn)期間車客激增，�？谧龊帽Ｕ戏⻊�(wù)，累計(jì)投入志愿服務(wù)人員約2000人次，在港口各個(gè)待渡車場為旅客提供八寶粥、餅干等簡易暖心餐食。秀英區(qū)政府專門在港口設(shè)立多個(gè)服務(wù)點(diǎn)，做好待渡區(qū)域用水用電、夜間照明、公共廁所等基礎(chǔ)保障，做好保潔、車輛引導(dǎo)、秩序維持等服務(wù)保障工作，并在新海港增設(shè)醫(yī)療救助服務(wù)點(diǎn)。針對(duì)過�？蛙嚧本o缺問題，�？谡谥\劃車輛托運(yùn)過海等定制化服務(wù)。
柳鵬說，預(yù)計(jì)2月13日進(jìn)入返程高峰，2月16日、17日將達(dá)到頂峰，日運(yùn)送旅客將高達(dá)16萬人，車輛高達(dá)約4萬輛，以小客車為主。海南將提高運(yùn)輸效率，增開新能源車運(yùn)輸專船班次，加強(qiáng)瓊州海峽兩岸聯(lián)動(dòng)，全面實(shí)施小客車預(yù)約過海，以應(yīng)對(duì)春節(jié)返程高峰。(完)
